Все просто, заміна стандартного повітряного фільтра на фільтрнульового опору Apexi Power Intake Filter. Двотрубний фільтр Power Intake є доопрацьованою копією Apexi SuperIntake з більш точною обробкою фільтруючого елемента Особливівластивості фільтра зменшують повітряні бурі і створюютьрівномірний приплив повітря до дроселя. Apexi Power Intake Плетений, сухий тип фільтра 1.Фільтрація — Відмінно 2.Обслуговування — Не Виробник дає довічну гарантію. 3. Додавання потужності — 14 к.С. От сам фільтр АРЕХI робив)) обіцяють 14 сил, якщо 5 додало — чудово! Анонс наступноїтеми (поки в процесі)))
думаю закінчу розпірку цього тижня, вже подзвонили і сказали що хрестовина пофарбована. По секрету - там ще дві труби навхрест йдуть, і пару вертикальних розпірок від склянок до задніх стійок ...
вже мегаефект, зникли поскрипування задньої ляди, при різких поворотах машина поводиться краще, коли дороблю-буде жорсткість як у справжнього купе)) а не ліфтбека
добре подумай чи потрібний тобі багажник, у мене підлога багажника з'їло! але я вирішив що він мені не потрібен) є знімна розпірка задня і передня під NE, пофарбовані в цей порошок, і не встановлювалися на авто ціна 100 $ за обидві www. opel-club.com...
Крутяк! Я ось коли фільтр такого плану ставив зробив маленьку дурість (хоча тоді здавалося що круту штуку) від дмрв до фільтра пустив алюмінієву трубу (так на всіх картинках роблять) загалом вона сильно нагрівається під капотом влітку і машина гірше їде
Коментарі19
Де купував? Якщо можна, відповідь із посиланням)
в друга купив…
ось тут все про фільтр пишуть)а ви мене задньою розпіркою заінтригували)тепер шукаю труби так як зварювання на роботі є)
думаю закінчу розпірку цього тижня, вже подзвонили і сказали що хрестовина пофарбована. По секрету - там ще дві труби навхрест йдуть, і пару вертикальних розпірок від склянок до задніх стійок ...
ну я обов'язково подивлюся кінцевий результат.і що дійсно машина буде стійкіша на дорозі і буде краще керуватися?або це більше понт?
вже мегаефект, зникли поскрипування задньої ляди, при різких поворотах машина поводиться краще, коли дороблю-буде жорсткість як у справжнього купе)) а не ліфтбека
крутотень) теж собі зроблю. зварювання є. розпірку знайду і покрамсаю її щоб за розміром підійшла)
добре подумай чи потрібний тобі багажник, у мене підлога багажника з'їло! але я вирішив що він мені не потрібен) є знімна розпірка задня і передня під NE, пофарбовані в цей порошок, і не встановлювалися на авто ціна 100 $ за обидві www. opel-club.com...
та мені багажник теж не потрібен) я не збираюся картоплю возити в купе) спасибі за посилання
ну тоді можна заварити все намертво)) вже забрав хрестовину, скоро дороблю задню розпірку-каркас))
круто)удачі в тюнінгу)
Крутяк! Я ось коли фільтр такого плану ставив зробив маленьку дурість (хоча тоді здавалося що круту штуку) від дмрв до фільтра пустив алюмінієву трубу (так на всіх картинках роблять) загалом вона сильно нагрівається під капотом влітку і машина гірше їде
є таке, після зими прикуплю термобинт і обмотаю випускний павук, щоб не так жарко під капотом було))
у мене від кожуха грм гріється)
а він гріється?
у мене дуже чомусь)
ось розпірки цікавіше)) шкода не знімні ((давай, пиши)
це ще не кінцевий варіант)) так, для інтриги))
ну і гаразд) як життя-то?