І так, повільно і сподіваюся впевнено і усвідомлено підходжу допокупки сидушок. Вирішив ставити від Еспейс 4, "трансформери" нарейках. Щоб спинки лягали. Від Мультивану ціна 2000-2500 дол. Засидічки (тому цей варіант відпав) Хочу поміняти водійське (хочамене влаштовує, підлокітник, ліфт, не просиджене, в хорошомустані), пасажирське (поставити поодинці замість півторки) івідповідно салон, або 2+3, або 2+3+2 (залежатиме від кількості якузнайду.
По сидіннях:Спочатку, сидушки від еспейсу 4 трохи нічимтрафіківських пасажирських (де 10-12 см), тому підніматиму сидіннянад підлогою, зі збереженням усіх функцій сидінь. Роблять знайшов(450 грн. За сидіння).
Виникають деякі питання, але думаю впораюся…
Вже прикупив, одинаку, правда теж водійську з тумбою… але питанняне в тому, мені потрібна тільки тумба.
З рештою поки незрозуміла! тобто салон (5 шт) немає водія тапасажира, тобто все але стан навіть на фото вже нікуди негодиться... Тобто все, але ціна космос! < br>
А тепер питання до студії! мої Вам.
1. По оббивці сидінь. Брати в шкірі або тканину, зрозуміло сидушкив шкірі вже будуть не в ідеалі, про тканину можна сказати те саме, але тканину можна перешити (дешевше) та й спочатку сидіння втканинній оббивці дешевше.
Може не париться взяти сидічки у різнобій і перешити все…
Ось хочу чути Вашу думку.
Коментарі19
Доброго дня, вечора, в описі пишете що будете піднімати сідушки на 12 см., підкажіть де саме і яким чином це роблять, в мене такі самі стояти, пасажири жаліються що низько їм, треба якось переробляти, правда ставивши не на санки а просто до кузова пр...
Делали в Луцьку. Вчора забравши. Зробили Добре. Ціна 450 грн за шт. Фірма автокомфорт.
Дякую, поцікавлюсь…
Дайте пошту. Скину фотки
А доки давно робив на пасажира.
Маючи розмову із заступниками наших міністрів про зняття мита, відповідь була щт це вимагання євросоюзу і проект такого закону розглядають, та він буде стосуватися авто, які відповідають євро5
Потрібно дивитися, на рік та двигун. У мене 2012, та євро 5. Євро 5 десь чи з 2010, чи з 2011 року вже йшов. , це для орієнтирів пошуку). 3/4, обкладуть податковим, трохи пізніше…
У мене євро 5.
Документи, що з інституту (висновок та інше)
Поки чекаю, що відміняти акциз… Ніхто ж його не платити… може таки відміняти…
Ще не робив. Акциз великий. Незнаю, поки чекаю може що зміниться ...
Поки на Пасажира, ще не робивши… Акциз великий.
А що думаєш робити, як їздити. Просто думаю свій віваро поміняти на новий, та салони у всіх не для мене, тому хочу брати вантажний і сам переробляти, але що робити з документами?
З документами, можна їздити 1 рік. Маю надію, відміняти, або знижувати акциз. Тут шукати пасажир, мабуть буде недешево, та і стан невідомо який буде. розмитнення.
Напівторку не продаси...
Поки не продаю. Поки що сам користуюся
Тканина більш практична у всіх відносинах.
Взяти в тканини, перешити в шкіра (на самих робочих місцях) + шкірзам (зад) + тканина (попа і спина). По ходу перешиву відреставритують паралон і можна поставити підігріви. В результаті отримайте сидіння які виглядають як нові шкіряні, а коштують деш...
А хто заважає шкіру оновити? Тобто банально перетягнути? Тут же справа суто особиста, що брати — ганчірку чи шкіру. Недоліки та плюси є в обох.