Як писав раніше, машина не зрозуміло з чого на швидкості впала ваварію, зупинилася, заглухла . Помилки були по роздаванні, троїла іне реагувала на педаль газу.Великими муками доїхали до СТО, де воначекала своєї черги, або чекала чергові мізки.Виною всьому виявиласяпогано прикручена контактна група акумулятора.
Минув тиждень від прояву поломки.Підкидували мізки кілька разів, поки не знайшли робітники, поміняли, поставили, все пройшло.Язадоволений, знайшли ще пару косяків за технікою, але це вже будедалі.
Добираюся додому зі СТО
Коментарі10
Чому витрата така велика?
Спасибі за увагу )Машина стояла під дні тарахтіла, поки шукали несправність, потім стояла тарахтіла поки тестували мізки. І так літрів 40 спалили.
Коли прогріваєш у всіх так. Це максимальне значення.
Це не миттєве значення, це показник середньої витрати на 100км. Я проїхав до поломки кілометрів 50, решта вона порожня тарабанила. Коли прогрівати на скинутому лічильнику було максимум 25 л на сотку. У моєму випадку машина по пару годин тарабаніла
Так зрозуміло... Максимальне, мав на увазі, що вище цих цифр не може показувати середня витрата. Гранична величина для лічильника. У мене і таке було...
Жерсть ! Це як ? Підлога години газ у підлогу ?
Півгодини пробки. Їзда на D без натискання педалі. З них 7 хвилин прогріву перед виїздом.
Дуже дивно
Зима і сопливающие форсунки. 😆 Середня витрата теж 39,5 був. Більше цих цифр лічильник середньої витрати не може показати. Навіть 39.6 🙂
Цікаво)