Машина довго прогрівалася, стрілка температури не піднімалася вищепозначки M на панелі приладів.
Вирішено, потрібно міняти термостат.<
Ущільнювальне кільце розсипається в руках
Він ще заводський, 88 року.
Привалочна полоскати корпуси термостата втомлена.
Виправляю на наждачному колі і доводжу бруском з меншоюзернистістю, щоб прибрати риску. До ідеалу не став доводити, покищо так.
Купив новий термостат BGA CT5531K.В комплекті не виявилосяпотрібної мені прокладки, а поклали дві однакові.
Перевіряв термостат на відкриття при поступовому нагріванні води докипіння.Починав відкриватися приблизно 95 градусів, хоча написано88. Довелося дорізати наявну прокладку під свій корпус. >
При пргретом двигуні стрілка знаходиться між O і R. Верхнійпатрубок у цьому положенні вже теплий.
Коментарі14
Ще досі працює цей термостат? Я на зиму купив BGA на 92 градуси
Так. Проблем не помічав.
До цього часу з цим термостатом? А ось коли починає верхній шланг грітися, в якому положенні стрілка?
Так. Не звертав увагу. На повністю прогрітому між O і R.
у мене DOHC. Термостат відкривається майже на О, але при русі вище R не піднімається. У гаражі перевірив, з повітряводів дме повітря 68 ° С, але при русі дме майже на 30 ° С.
А під час руху, коли грубка включена, стрілка не відпускається?
Начебто в тому ж положенні і залишається. Ща зима, грубку відразу вмикаю, так не зрозуміло. Якщо цікаво, можу поспостерігати.
Ні
Потрібно купувати термостат Вахлер
У вас він встановлений?
Так
Де знаходиться стрілка при прогрітому двигуні?
На R
Vernet теж у мене пропрацював у правильних діапазонах років 6