Взагалі проблема така, на бензині працює тільки якщо розгазувати до3000, чи може вплинути те, що коштує трамплер від 08 (ставивколишній господар) не рідний повітряний патрубок. Працював) спасибізаздалегідь
Трамблер тут не до чого ... подивіться фільтра (паливний, повітряний), мітки ГРМ, якщо інжектор, м.б. датчик распредвала (за наявності)) ... але точно не трамблёр.я так думаю!
Все за мітками стоїть тому що міняв ремінь грм, теж на фільтра грішу, але прикол у тому що на газу то працює. Вообщем буду робити звіт про виконану роботу)))))
а дарма. Не добре це, форсунки бензином охолоджуються і на заведеному двигуні повинні бути з бензином. Спробуй поміряти тиск у рампі манометром. Там близько 2х атмосфер
Перевернув трамблер трохи і завів секунд 20 по працював з оборотами 900 педаль наживаю глохнет.і помітив що витратомір на заглушену відкритий на мм 5.я думаю що вся проблема в цьому, ну розбиратимуся дивитися.
Хлопушка стоїть, і там така система що я як заліз був у шоці на стільки все заколхожено, їздив рік не заглядав але проблема не роботи його на бензині мене пригнічувала і вирішив зробити і як поліз очманів їй Богу.
став емулятор форсунок і не відключай бензонасос. Я підозрюю що при включенні газу, тупо відключався бензонасос а форси продовжували на суху молотити. Перевір це (перемикайся на газ і послухай клацають форси). Тому що якщо скинути клему з чек загорит...
Коментарі16
Трамблер тут не до чого ... подивіться фільтра (паливний, повітряний), мітки ГРМ, якщо інжектор, м.б. датчик распредвала (за наявності)) ... але точно не трамблёр.я так думаю!
Все за мітками стоїть тому що міняв ремінь грм, теж на фільтра грішу, але прикол у тому що на газу то працює. Вообщем буду робити звіт про виконану роботу)))))
перевір бензонасос та паливний фільтр, регулятор тиску палива. Коли на газі їздиш у тебе бензонасос працює чи відключається?
У мене примусовий бензонасос, він виклав колись на газу
а дарма. Не добре це, форсунки бензином охолоджуються і на заведеному двигуні повинні бути з бензином. Спробуй поміряти тиск у рампі манометром. Там близько 2х атмосфер
Добре спасибі обов'язково займуся цим питанням, а то двигун шкода
Заслінка у витратомірі повітря відкрита. це нормально?
якщо двиг працює то так і має бути, циліндри повітря всмоктують тому і відкрита
І ще справа в тому, що при відкритті в інший бік (в протилежний)
Перевернув трамблер трохи і завів секунд 20 по працював з оборотами 900 педаль наживаю глохнет.і помітив що витратомір на заглушену відкритий на мм 5.я думаю що вся проблема в цьому, ну розбиратимуся дивитися.
вже темно, завтра схожу подивлюся як у мене. Газ форсуночний у тебе чи хлопушка? Виходить що на газу вона нормально працює?
Хлопушка стоїть, і там така система що я як заліз був у шоці на стільки все заколхожено, їздив рік не заглядав але проблема не роботи його на бензині мене пригнічувала і вирішив зробити і як поліз очманів їй Богу.
став емулятор форсунок і не відключай бензонасос. Я підозрюю що при включенні газу, тупо відключався бензонасос а форси продовжували на суху молотити. Перевір це (перемикайся на газ і послухай клацають форси). Тому що якщо скинути клему з чек загорит...
Емулятор стоїть теж, завтра пофоткаю покажу конструкцію як там все
Потрібно карбюратор глянути, налаштування холостого ходу.
У тому раз у мене інжектор