Усім привіт, усім здрасте. У заголовній статті я згадав поміченіпроблеми і одна з них — сторонній звук у коробці., доводилосядовго тримати і повільно відпускати педаль що б тремтів незаглух.
Відкручую зливну пробку коробки, а від туди не виливається, авитягується навіть не нігрол, а щось густіше. І помити вали, зливаюі отримую на виході досить густу субстанцію.
Після промивок і заливки свіжачка шум звичайно ні куди не подівся, але машина при заводці перестала сильно подавати вперед, переставглухнути двигун, а найголовніше стало вільно втикатися першапередача.
Для заливки взяв старий туб з-під силікону
До його поршня прикрутив довгу ручку
>
Вийшов шприц на 300мл.
На залитому маслі планую покататися до тепла і поміняти знову.
Так само попутно усунув ще одну проблему, відсутність сигналузаднього ходу, виявилося що дроти від кінцевика чимось зрізало підкорінь. Допаяв нові кінчики, зачистив клеми кінцевика, зібрав, ураще одна масенька перемога над проблемами.
Усім поки й чистої олії!
Коментарі4
Якщо 5 ступка, то навіть по книжці рекомендують, піддомкратити ліву сторону і залити ще олії в коробку. Мовляв, так тоді 5 передача буде змащується.
Зрозумів, дякую за підказку, тим більше наступну заміну планую робити по теплу знову.
Я заливав через шланг. Шланг взяв такого ж діаметра як заливний отвір (старий радянський, від вакуумника). Вивів під капот і всавив лійку.
Так, бачив цей варіант в інтернеті, але шланг під руку підходящий не попався, наступного разу постаралося саме так і зробити.