Всем привет, всем здрасте! Запис більше для себе, так як цікаво наскоко вистачить тих втулок. Справа в тому що вчора заїжджав дохлопців, які займаються ремонтом в основному класики і вони меніназвали пару Послухати я їх послухав, а вдома то лежать ужекуплені, приїхав глянув наче звучали такі, передзвонив, уточнив.Кажуть що вони зараз у зеленій коробці йдуть і ціна 300гривень з хвостиком, а мої в пакетику і ціна 143 гр .
Описувати заміну не бачу сенсу, це простіше в youtube подивитися, зіткнувся лише з тим, що дуже важко було відкрутити штанги, ніпостукування, ні трьох поверховий мат, ні навіть свята ВДха недопомогла. Допоміг лише метровий підсилювач.
Ну а поки що.
Коментарі9
при знятті тяг допомагає розігрів пальником)
Я щось упустив у цій справі, змінювалися тільки металеві втулки або всі разом з гумою?
Змінювалися і гума, і метал.
Зрозумів, гадське ж це діло тяги розкручувати, бувало болти болгаркою зрізав.
Я силою не відрізняюся, та й вагою)) плюс у братана яма в гаражі незручна, ні як не міг приловчиться відкрутити, а потім став одягати два ключі накидних і вже між ними заводив метровий брусок і розводив ключі в різні боки тим бруском , відкручувалося...
Text Ось вона кмітливість наша! Ну якому німцеві або американцю в голову таке прийде? але болт правда треба міняти буде.Як говориться або х ... навпіл або пі ... вщент ))
Вони походу мали на увазі Севі Екстрім)
Можливо, вони уточнили, що ті втулки ребристі.
у мене на поличці стоять вони)