Причиною всьому став великий чад масла.
Дійшло до того, що на 200км став доливати 1л.Моторного масла.
Загнав на СТО, поміряли компресію та засудили на заміну сальниківклапанів та поршневих кілець.
Але після зняття головки блоку циліндрів, побачивши порядний знос, засудили на повний капітальний ремонт двигуна.
За підсумком блок циліндрів розточується під перший ремонт, колінчастий вал шліфується під перший ремонт, на головіпритираються клапани, фрезерується поверхня.
Коментарі3
Дивно ... Дивно що кільця і канавки всі чистенькі і при цьому такий великий масложер.
Що є, тобто
Заміна кілець не допоможе, швидше за все, циліндри лисі, як коліна. Аналогічно робив, гроші на вітер. Нутроміром геометрію промацайте. Знос поза допуском