Якщо хто читав мій журнал то бачив цю епопею з машиною після замінисцепи. У мене вже чесно кажучи руки опускатися, не знаю щоробити.
може хтось що то підкаже слушне.
Симптоми:заводиться то з підлога стусан відмінно то ковбаситьмотор, стартер крутить з якимись ударами як віддача йде в двигуні, що то його як клинить і він не може завестися, прям як удари які то.Якщо завівся то працює рівно і тихо.Починаєш їхати якщо їхатиповільно, до 50км на годину і не газувати вище 2к оборотів то їденормально, просто повільно, трохи піддав газку так починаютьсяякісь провали, машина смикається і вібрація якась. Загоряється чек, якщо знову повільно їхати то чек може згаснути.По чеку видалопомилку р0010.Розсинхронізація валів типу.Але на холостих помилказникає знову.Одноразово правда холости почали гуляти іопускатися.Але заглушили і завели і знову нормальні.
<
Що робили:перевірили мітки тиск палива, поміняли свічки, перебранийстартер. Перевірили клапан ВВт. Тому що грішили, що він не працює іфази не зміщуються або зміщуються невірно. Він начебто працює, клацає і опір у нормі. Продзвонили датчик коленвала, теж ніби внормі і чистий. Змінив уе три сервіси і викинув купу грошей, щоробити не знаю ні я ні майстра. По компу все ок і з механіки всетеж. Буду радий слушним порадам і досвіду у кого що було схоже. Дозаміни сцепи все було ідеально. Може, звичайно, просто збіг. Одинфахівець сказав що коли міняли сцепу крутнули вал в інший бік і цена щось вплинути могло.






Коментарі18
новини з полів, машина все ще блукає сервісами і ніхто нічого не може сказати, помилок немає, хіба що іноді розсинхронізація, але вона пропадає на неодруженому. Перевірили все що можна було по механічній частині. Усі розводять руками. Починаю ненавид...
Там є ще й сам датчик положення саме розподільного валу, може його потроху глючить?
Чекаю відповіді з великої діагностики.
У мене такий же мотор, так що стежитиму за твоїми записами.
Трохи інформації з діагностики
Можливо пошкодили проводку, або вона вже в якомусь місці надламана. Як варіант колись кидали тимчасову проводку на ці датчики від мозку на нубірі. Так і їздив з чотирма проводами пропущеними у вікно))
Може. Шукатимуть
Датчик коліна там далеко стоїть, може його чіпляє чимось чи чіпляло? Звуків немає посторнних?
Зняли його, я особисто взяв його подивитися, стан як новий
Його не очима дивитися треба, а приладами
Ну і це теж, подивилися щоб чистий був і оми заміряли
Залізли майстри з кривими руками і захерачили мотор, а потім кажуть Піз.і ялинку не ремонтуємо, їдь до них і якщо не виправлять нехай оплачують шкоду.
ну що є, мені б машину якось до ладу повернути. Вона і так у них вже. грошей не беруть за те, що робиться і за всі перевірки. Самі хочуть зрозуміти в чому справа.
Не муч машину для початку зніми коробку і дивись що там накосячили ці горе майстра ...
у понеділок приїде якийсь діагност із супер приладом якимось від офіціалів і вони проженуть її з цієї діагностики, якщо нічого не покаже примушу знімати коробку.
Мій тобі діагноз проблема криється в зчепленні яке вони зіпсували або маховеке як вже написав людина вище, а все інше вже наслідки…І цей діагност, який приїде нового, нічого не скаже.
А до чого тут поганий запуск? Якби сцепа глючило щось шуміло б, скрипіло і тд. Запуск з ударами можливо і є та розсинхронізація, запалення скаче
Стетоскопом і різними вухами багато разів послухати звідки точно йде сторонній звук. Після цього перевірити всі зуби на диску для датчика коленвала (А то може, здуру, вони викруткою через ці зубці на диску, що задає, намагалися загальмувати коліно). ...