помилка Р0340
сьогодні доїхав до сервісу і сам перевірив машину, підсумок цяпомилка.На холодну машина працювала майже ідеально, потімпотихеньку все гірше і гірше.В результаті взагалі перестала їхати, сіпається і на табло репетує великими букватими перевірте системуінжекторів, потім перевірте ЕСП, сканом ця помилка, стираєш черезхвилину вона знову виходить. Розподілу і коліна нові.Зарадиінтересу на 2к оборотів постукав по датчику детонації, реакціїнуль, хоча оберти повинні по ідеї падати.Загнав авто до електрикана перевірку всіх можливих проводів на наявність розривів.Що щеможе бути? Проводку від датчика розподільного валу продзвонювавелектрик майже відразу.
Коментарі9
Спасибі
Доброго дня, чим закінчилося?
У бж є продовження історії та її фінал. У коротці, згорів чіп у мізках. Вірніше його спалили мені (майстри)
залишив у авто електрика щоб перевірив всю проводку пов'язану з цією проблемою. Чекаю на відповідь днями.
Діагностувати потрібно нормальними прогами. Тогре вам нічого не скаже як і інші масові (універсальні) проги для ЕЛМ. Тут допоможуть тільки спеціальні для рено. Пірен або пікліп180+.
юзал ще PyClip. але після того як скинув помилку Торком. і він нічого не знайшов.
Раз стер доведеться дочекатися нової. У пікліпі докладніше пишеться помилка. Як мінімум блок буде вказано
мене ось зацікавив датчик детонації. я його зняв, продзвонював і стукав по ньому, дані змінювалися, але на заведеній машині коли стукаєш нічим не змінюється, хоча має думаю. Може несправність датчика детонації викликати таку проблему? Він я так зрозу...
Не показник. У мене китаєць із заводу пізнє запалювання давав. .І російською