Зняття оббивки з крісла водія

Привіт!
Всі, напевно, пам'ятають, як рік тому я займався хімчисткою салону, у спробі перетворити засолений і чорний салон на незайманий. Тодіце дало відчутні результати. Однак, до справжньої чистоти було дужедалеко, тому, користуючись "випадком", тим, що салон розібраний, забрав я собі водійське крісло, щоб зняти з нього оббивку і піддатиповноцінному пранню. Щоб СХоводи, які вирішили піти тим же шляхом, почували себе в дорозі комфортно і в знайомій обстановці безнесподіванок. Мені і не зустрілося, найскладнішим було знятизалізні механізми, санки та регулювання висоти.
Їх знімати обов'язково, бо під них загорнута оббивка. Не було підрукою потрібного інструмента.
Ключ 6-гранний на 5мм. >

Відкручуємо 4 болти та санки у нас в руках

Або на підлозі :)
Відкручуємо ще 4 болти, і ось уже механізм регулювання висоти знятоТепер можна акуратно відокремлювати оббивку від металевого каркаса (там де вона приклеєна). Щоб зняти її повністю - також знадоблятьсямаленькі плоскогубці (краще пара), щоб розгинати металеві скоби, якими оббивка скріплена по всьому периметру. Їх близько 20 штук.Скоби доведеться зняти все!
Наступним елементом, що заважає оббивці опинитися у вас в руках, буде важіль регулювання нахилу спинки
Перед тим як знімати важіль, рекомендую розкласти крісло в сидячеположення, буде зручніше потім знімати оббивку. Цей важільзафіксований на шестигранній осі за допомогою скоби, вонавидавлюється убік. Важель знімався важкувато, довелося застосуватина нього WD-40.
Важіль і скоба
Залишається ось така вісь. Тепер нижня частина оббивки нічим незакріплена і її можна акуратно зняти. Задня частина з кишенеюкріпиться в пластиві напрямні (обережно крихке! ), Їх потрібноакуратно витягнути! У мене вона була відірвана вже давно :Щоб знятиоббивку зі спинки, потрібно зняти підголівник! Я намагався зробитице на початку, але вчасно зупинився і вирішив почекати, іподивитися "що в нього всередині". А всередині в нього ось такаштукенція Пластикова 4-кінцева клямка. На заводі легко вставляти, ав гаражі розбирати геморно За допомогою такої матері плоскогубцівпідтискаємо краї засувки і одночасно тягнемо підголівник вгору, вінповинен вийти назовні. Операцію проводити краще з товаришем, щобиодин тягнув, а інший підтискав! Я в гаражі був один, тому довелосязастосувати кмітливість :)
Імпровізований підвіс. Тут сила гравітації замінює товариша :)
У знятому вигляді
Ось така ось засувка.
Знято! Треба потиснути вусики зсередини і витягнути назовні
Вуаля! Спинка вільна! Для повноти картини розберемо підголівник. 32роки тому його краї були проклеєні, забезпечені картонкою тапластиковою липучкою. Сьогодні це все перетворилося на потерть.
Пил століть

Знімаємо торці, акуратно віддираємо проклеєну частину і далі щосьсхоже на… стягування оббивки з підголівника :)<
Ну ось і все! Знято!

Складаємо в кульок і несемо прати :)
Результати прання будуть у наступних випусках, після самого прання:)

Усім, дякую за увагу!

"
"