Доброго часу доби.
За останні два дні трапилося дві поломки, під час ремонту гальм упоспіху погано затягнув гвинти задньої маточини, результатзіпсований ковпак і обірваний гвинт:
Помітно на скільки коротше гвинт
Як зазвичай був без ключів, полагодив у польових умовах, залишокрізьблення ще не дістав, взяв маточину з донора, але ще не поставив.
Друга поломка так просто не вирішилася.Шків який знаходиться ближчедо генератора зламався, підсумок зіпсований ремінь генератора іобірваний провід на підсвічування номера:
Як то так
Причина мені не ясна, може хтось щось підкаже? На момент покупки таксамо був обірваний цей провід і не було зарядки, генератор ставивзі свого запорожця вихідного дня, який тимчасово відійшов на другийплан, Ви напевно його бачили, він був на сайті під ім'ям Donum:
Перший мій заз з якого все почалося
Без ключів складно щось полагодити в польових умовах… Зайвийзвук у роботі двигуна почув за 10-12 км від гаража, думав додомудоїду без поломки, а там уже вирішу це питання, але не тут було.Благо в багажнику лежав якийсь ремінь і додому дістався своїмходом. Нічого смертельного, але новина не приємна. Ну і фото зневеликої вилазки на природу. >
Оце так, усім бобра)
Коментарі9
Емка ще житиме? Був на нього підписаний, а тут бац і його немає.
Звичайно буде, з певних причин зараз не можу нею займатися
Шків це розповсюджена болячка, всі хоч раз його рвали
Не все, вчасно замінив на новий.
проте дефект такий був же- цього ти не заперечуєш))))
Треба муфту на КПП поміняти поки що вдома)
Навіщо міняти, можна просто болтами стягнути
Побачивши початок тріщин, відразу замінив шків.
У мене так було і не раз