Всім привіт,
>
Зараз є два сценарії розвитку подій, що стосуються гени:
— продати авто і забути про всі проблеми і т.Д.
— якщо авто залишається - Треба з ним щось робити, то як він їдемені вже не вистачає :)
І тут головне питання - що зробити з мотором? 1. Ребілд — кування, нова турба, новий комп, там потягне ще за собою купу дрібниць 2.Свап - тут варіантів не багато - 2JZ сингл турбо або може бути LSякий- то намутить
~ 6-7k$
Хочеться на даному етапі надійних 350-400 сил.
Хто що думає Або бажано напишіть, щоб я його продавав і не ї*авсобі мозок.
Психанул і замовив новий прошитий мозок зі США
SFR Stage 1.5
обіцяють +50-60 колісних сил
хз що вийде, але гроші сплачені — чекаємо на посилку






Коментарі20
А скільки вийшли мізки? Питання ще а яка у вас витрата ? у мене 15-16 літрів у змішаному режимі їзди а після зупинки навіть у спокійному режимі їзди чути як Цокає вихлоп . я ось грішу на свічки у мене пробіг 62тис км
мозки вийшли в 650 $ (новий комп + прошивка stage 1.5 + нові свічки + відключення ката) + 100 $ доставка. , але тестував овоч режим і вкладався у 10
А на холостому відчувається вібрація від двигуна? (На прогрітому)
Сток турба дується до 350-370 сил. У мене був сфр прошитий. Покатався прикольно але багато багів було. Поїхав на стенд замірявся на прошивці сфр 230 сил (сум). Зараз пролився на стенді під мої конфігурації в Дніпрі. Наддув 1.45 320 сил 500 моменту на...
260 у наших 250 Росія.
Перевіримо. На колесі в стоку у американця 230(274на маховику) сил десь, сфр обіцяють близько 290 на колесах. До турби немає питань, всі питання до кволої поршневої. Ти де брав сир прошивку? Я замовив безпосередньо з їхнього офісу минулий мозок, нема...
А я просто купив прошивку та залили
Ну СФР роблять прошивки для американських авто, а вони відрізняються початковим налаштуванням, в цьому могла бути проблема.Наприклад за паспортом в укр генах 250 сил США 274
Як людина з досвідом, скажу, що для 350 коней не потрібно вкладати 5-6 тисяч як ти написав. Також, не потрібно перебирати двигун для цих цифр куванням це точно, хоча, я не знаю в якому стані твій двигун. Якщо Жере масло і/або знизилася компресія, то ...
людина з досвідом бл)
На відміну від деяких. 😂
Стік можна легко гнати до 400лс
це не надійно) сток мотор не тримає нормально, якийсь поршень відригне дуже швидко на 350 силах) немає бажання залишити машину на серваку в розпалі сезону
LOL це не точно 😎
Ну я видно зануда і не хочу перевіряти, чи не вірю я в мотор )) ну як варіант кинути кування і роздмухати стік турбу
Порожня трата грошей та часу. Я продав свою стік турбу за 50 американських рублів.
З 250 до 350 змінити над від кулер і прошивку з вихлопом
та й утягнути може за собою блок і коліно, так що без кування, дуже не раджу роздмухувати стік
Радить чого сам ще не робив ... Хм.
Ну це базується на гіркому досвіді інших власників, які після бустапу збирали по дорозі поршневу, це начебто не секретна інформація. Кататися і вірити що з тобою цього не станеться - така собі затія.