Але як завжди не все так як хотілося б. Двигун не хоче заводитися, перевірили - немає іскри. Спочатку думав на датчик положенняколінчастого валу . Вчора друг приїхав і з його машини був знятийДПКВ, заміна не дала результатів.Швидше за все вся справа впроводці.З усіх проводів в салоні підключені:один сірий провід добензонасоса, 2 коричневі дроти на масу і один блакитний з рожевоюсмужкою на замок запалювання При включенні запалення на пару секундвключається насос і щось дзижчить у двигуні потім заводжу і ніфіга.Може хто з таким стикався, допоможіть будь ласка. Котушок, всенорм.
Схожі записи
Розбирав і почистив передні фари і змінив радіаторні грати
Розбирав і почистив передні фари і змінив радіаторні грати
2
Коментарі15
ремінь куди справ?
як вирішив питання із впускним патрубком від дроселя?..
перегородку різав?
Ні, нічого не різав)
їздиш вже на 16 v двиглі?
Так
коробка та сцепа ще живі?
Живіше за всіх живих)
це радує
вирішив проблему? )) така ж була)) перевір плюс на джгуті на котушки)) у мене не було плюса від запалення там)
Вирішив, злетіла прошивка. А так всі дроти продзвонив, все норм)
Прошивка не злетіла, а заброкований епром - двигун з авто в якого при дтп розкрилася подушка
шеснарь це добре =)))
вітаю )жека дзвонив - скаржився про проблему ... але по телефону я не вангую що до чого (
Андрюха красава!