відновився)
Як відомо я як то нещодавно вмазався злегка, і жив я з цим більшемісяця) поки не з'явився час замовити деталі і поїхатиполагодити)
Приїхав я в гаражик, розібрав все і зібрав назад цілим все легко іпросто.
Ага, ну так.
Короче почав я в 2 закінчив близько семи)
Роботи там було не мало.
-зняти бампер
-зняти фару
-відкрутити замок капота
-порихтувати і витягнути панелі
-запиляти в нову фару лампочки та моторчик електро приводу
-виставити всі зазори
— прикрутити захист двигуна нормально
-кріплення радіатора
-зібрати все назад
<
Взагалі я молодець)
Залишилось купити капот і пофарбувати всю цю справу) ще не вирішивяк)
підкажіть де купити плівки на фари які клеять термо феном)
< /
Коментарі7
Млинець, хлопців розкажіть як кріпиться-тримається радіатор кондиціонера, а то він у мене просто бовтається між основним і бампером.
там є таке кріплення, кругле, з гумкою) посередині там де замок капотану якщо чесно воно теж стрімке) у мене воно взагалі пластикове)
це кріплення у мене є. воно тримає основний радіатор, сказати гайка в цеv кріпленні закисла і провертається всередині пластику і тепер його не зняти. Як я зрозумів по фотографіях радіатор кондиціонера тримається двома кріпленнями з боків fiatonline.c...
ну виходить що так
А бампер від спорт версії? Ось такий www.designercars.net/biler/Fiat-Punto-90528.jpg
з бампером не зрослося у поляків, привезли тріснутий (Та й добре напевно) якщо брати те вже весь обваження) До речі фару замовляв нову і ту запороли, кріплення було тріснуло повернули мені частину грошей і я паяльником запаяв) як нова) ще і зашкурив ...
мдя…