Ось це ПОВОРОТ!))

Короче фіат не хоче йти) і кожен раз коли я де то починаю писати щопродаю його) він робить все що б залишитися))
Коротка справа була так.
Після роботи їхав я до своєї дівчини на Либідську, і шлях мій йшовчерез набережне шосе.
Як відомо жителям Києва на поштовій вже рік як ведуться роботи зреконструкції і вириваючись із пробки, що зібралася переднабережною, практично всі мчать стрімголов по набережній, а ще єтакі хлопці як я і водій каєна, які намагаються від них всіхпоїхати.
Взагалі стандартний розклад, каен маючи сарай побудований надмотором є досить масштабним авто, і в щільному трафіку помітнопоступається моїй ферарі(:
Акуратно об'їжджаючи учасників дорожнього руху, прошу помітити яробив це дійсно акуратно), я випереджав каен десь на корпус, вінзганяючи людей з лівого ряду їхав по заду, виконуючи перебудову зсереднього в лівий ряд, так як там тягнувся пасат 3 він все-такизігнав усіх і не впустив мене. За що йому окреме спасибі.
Ударив я по своїх на той час хирлявих гальмах (потрібно було мінятизадні колодки) і акуратно поцілував пасат в попу.
Пасат постраждав мінімально, тому що гальмувався я в ньогонасправді, і заїхав під задній бампер. Розібралися ми на місці невикликаючи ДАІ бо я був би винний, а шкоди у мене набагато більшеніж у пасата. > Власне так, я не прав що влаштовував перегони надорогах загального користування, але якби не каен все було бблагополучно. Передбачити їх дії неможливо, а ще й можна когось недай бог покалічити. Буде мені урок.
З.И.
Респект інспектору ДАІ який підійшов до мене і сказав що викликатиДАІ мені не варто))хахах)
>