причина опиняється у неякісному розточуванні блоку, а точнішехонінгуванні — фреза била і наробила "ребер".
гроші за розточку повернула, а також заплатила за гільзування віншому місці. Продовження слід. Неправильне невдале бракованенеякісне хонінгування. Допоможіть порадою Після капремонту, шевролет лачетті 1, 8 — розточка циліндрів, заміна поршнів, кілець, вкладишів, почала страшно диміти, після зняття голови відкриласятака картина, що може бути причиною і про що це говорить?
Коментарі8
скільки км пройдено після заміни поршнів і кілець? зазвичай обкатка 1000-1500 км і в процесі обкатки цілком може диміти (притираються кільця до циліндрів) і те, що на фото цілком можуть бути просто сліди притирання кілець
Пройшла 3000 вже. Додав фото поршня та інших циліндрів. Юпка поршня сильно потерлася, інші поршні виглядають аналогічно.
пружина маслосьемних кілець трет .зазвичай так виглядає коли неправильно зібрані маслосьемні кільця (якщо вони збірні )
Кільця перевірив, чи правильно встановлені. Маслознімні нерозбірні
не можу зрозуміти звичайно. погано видно, це в циліндрі кільця видно?! Щілина чи така?!
ні, це відблиск від спалаху, поршні дуже щільно стоять
Судячи по фото. таке відчуття що він там бовтається. Кільця правильно начепили? Причин маса може бути. Потрібно все розбирати і по поличках розкладати. Таке тільки в одному циліндрі?!
у всіх чотирьох циліндрах самотня ситуація