Влітку зробили шумоізоляцію капота, кришки багажника, даху тапідлоги з передніми арками. У вересні, до похолодання, встигли".зробити шумоізоляцію багажника з задніми арками і диваном.Тому бувчас щоб покататися і зробити висновки про виконану роботу та ефектвід шумоізоляції, але про це наприкінці запису. Матеріали (курс намомент придбання матеріалів 13грн за 1$):
— Віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium (2 листи) = 2*168 = 336грн(26$)
— Віброізоляція Stp Aero (5 аркушів) = 5 * 132 = 660грн (51$)
— Шумоізоляція Stp Акцент 15 ЛМ КС (використовували 1.5 аркуша, вважаємо як 2) = 2 * 137 = 274грн (21$)
Разом:1270грн (98$)
Процес розбору із салону наступний:
— зняти задні спинки та задній диван
/>
— зняти накладки за спинками задніх сидінь (закріплені напістонах)
— зняти пластикові накладки з задніх дверей (тримаються накліпсах)
— зняти пластикові обшивки, які закривають арки із салону (тримаються на кліпсах і 2 саморізах)
— витягнути запасне колесо (або "докатку")
— зняти нижню пластикову накладку (тримається на кліпсах)
— зняти пістони з обшивок
— відкрутити 4 саморізи які тримають обшивки (2 в багажнику і 2сторони салону)
— витягнути обшивки
віброізоляції арок та днища (під запаскою). Вибрали матеріал StpBimast Bomb Premium з максимальним значенням КМП 0.6. Застосувалийого тільки на цих поверхнях тому, що це найвібро навантаженічастини. Під арками знаходяться колеса, а днище для запаскирозташоване найближче до землі. Зробили викрійки (за місцем).Обов'язково знежирили всю поверхню і накатали валиком. Матеріалнагрівали будівельним феном. На інших частинах використовуваливіброізоляцію Stp Aero тому, що:- закриті вихлопною системою здодатковим тепло екрануванням. На арки поверх Stp Bimast BombPremium наклеїли шумоізоляцію Stp Акцент 15 ЛМ КС. Декілька шматківнаклеїли на зовнішню стінку металу (на Stp Aero). У решті місцьшумоізоляцію не клеїли, т.К. Шуму із багажника більше немає.
Зібрали все на місце. Виброізоляції задніх арок - шум від підвіскипішов. Тому, за великим рахунком, цього достатньо. Однак матеріалбув куплений заздалегідь (не пропадати ж добру) — через деякий часнаклеїли шумоізоляцію (Stp Акцент) та доробили віброізоляцію (StpAero). На поточний момент, виконана шумоізоляція більшості авто.При вимкненій музиці, з дверей, чітко чути роботу двигунів, щопроїжджають поруч Газелей. Тому плануємо на наступне літошумоізоляцію дверей, підкрилок, обробку арок та днища автоDinitrol-ом. Матеріал закуплений, чекаємо тепла. Виконанашумоізоляція знизила як загальний шум з вулиці так і шум/дискомфортвід долання різноманітних нерівностей (ям, лежачих поліцейських іт.Д.). ). Їзда на автомобілі стала набагато комфортнішою. Через цешвидкість пересування збільшилася ☺
Фото.
Обшивка арки з багажника
На штатній обшивці присутня шумка із заводу . Нехай залишається =)Пластикова накладка з багажника зі штатною шумкою Пластикованакладка з багажника - додали віброізоляції Stp Aero На аркаприсутні шматки штатної вібри. Накатали в кілька дзвінких місцяхStp Aero
Накатали Stp Bimast Bomb Premium на арку №1
Накатали Stp Bimast Bomb Premium на арку №2
Вирізали Stp Bimast Bomb Premium для другої арки
На арках прикатано віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium. В іншихмісцях Stp Aero.
Додали Stp Aero на задню стінку (під пластиковою накладкою)
Розкреслений лист Stp Акцент ЛМ КС 15
Приклеїли шумоізоляцію Акцент на віброізоляцію №1
Приклеїли шумоізоляцію Акцент на віброізоляцію №2
Під диваном також присутня штатна віброізоляція
Арки з боку салону
Чергова форма з віброізоляції Stp Bimast Bomb Premium. Їх булобагато.
Віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium прикатана на арки з бокусалону
Прикатана віброізоляція Stp Aero під заднім диваном
Прикатана віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium на днищі (підзапаскою). 2-го аркуша Stp Bimast Bomb Premium вистачило тількитак. Влітку доробимо ☺
"з області дверей, чітко чути роботу двигунів, що проїжджають поручГазелей. Тому плануємо на наступне літо шумоізоляцію дверей, підкрилок, обробку арок та днища авто Dinitrol-ом. Матеріалзакуплений, чекаємо тепла. Виконана шумоізоляція знизила якзагальний шум з вулиці так і шум/дискомфорт від доланнярізноманітних нерівностей (ям, лежачих поліцейських і т.Д.). ).Їзда на автомобілі стала набагато комфортнішою. Через це швидкістьпересування збільшилася ☺
Фото.
Обшивка арки з багажника
На штатній обшивці присутня шумка із заводу . Нехай залишається =)Пластикова накладка з багажника зі штатною шумкою Пластикованакладка з багажника - додали віброізоляції Stp Aero На аркаприсутні шматки штатної вібри. Накатали в кілька дзвінких місцяхStp Aero
Накатали Stp Bimast Bomb Premium на арку №1
Накатали Stp Bimast Bomb Premium на арку №2
Вирізали Stp Bimast Bomb Premium для другої арки
На арках прикатано віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium. В іншихмісцях Stp Aero.
Додали Stp Aero на задню стінку (під пластиковою накладкою)
Розкреслений лист Stp Акцент ЛМ КС 15
Приклеїли шумоізоляцію Акцент на віброізоляцію №1
Приклеїли шумоізоляцію Акцент на віброізоляцію №2
Під диваном також присутня штатна віброізоляція
Арки з боку салону
Чергова форма з віброізоляції Stp Bimast Bomb Premium. Їх булобагато.
Віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium прикатана на арки з бокусалону
Прикатана віброізоляція Stp Aero під заднім диваном
Прикатана віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium на днищі (підзапаскою). 2-го аркуша Stp Bimast Bomb Premium вистачило тількитак. Влітку доробимо ☺
"з області дверей, чітко чути роботу двигунів, що проїжджають поручГазелей. Тому плануємо на наступне літо шумоізоляцію дверей, підкрилок, обробку арок та днища авто Dinitrol-ом. Матеріалзакуплений, чекаємо тепла. Виконана шумоізоляція знизила якзагальний шум з вулиці так і шум/дискомфорт від доланнярізноманітних нерівностей (ям, лежачих поліцейських і т.Д.). ).Їзда на автомобілі стала набагато комфортнішою. Через це швидкістьпересування збільшилася ☺
Фото.
Обшивка арки з багажника
На штатній обшивці присутня шумка із заводу . Нехай залишається =)Пластикова накладка з багажника зі штатною шумкою Пластикованакладка з багажника - додали віброізоляції Stp Aero На аркаприсутні шматки штатної вібри. Накатали в кілька дзвінких місцяхStp Aero
Накатали Stp Bimast Bomb Premium на арку №1
Накатали Stp Bimast Bomb Premium на арку №2
Вирізали Stp Bimast Bomb Premium для другої арки
На арках прикатано віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium. В іншихмісцях Stp Aero.
Додали Stp Aero на задню стінку (під пластиковою накладкою)
Розкреслений лист Stp Акцент ЛМ КС 15
Приклеїли шумоізоляцію Акцент на віброізоляцію №1
Приклеїли шумоізоляцію Акцент на віброізоляцію №2
Під диваном також присутня штатна віброізоляція
Арки з боку салону
Чергова форма з віброізоляції Stp Bimast Bomb Premium. Їх булобагато.
Віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium прикатана на арки з бокусалону
Прикатана віброізоляція Stp Aero під заднім диваном
Прикатана віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium на днищі (підзапаскою). 2-го аркуша Stp Bimast Bomb Premium вистачило тількитак. Влітку доробимо ☺
"накатали в кілька дзвінких місцях Stp Aero
Накатали Stp Bimast Bomb Premium на арку №1
Накатали Stp Bimast Bomb Premium на арку №2
Вирізали Stp Bimast Bomb Premium для другої арки
На арках прикатано віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium. В іншихмісцях Stp Aero.
Додали Stp Aero на задню стінку (під пластиковою накладкою)
Розкреслений лист Stp Акцент ЛМ КС 15
Приклеїли шумоізоляцію Акцент на віброізоляцію №1
Приклеїли шумоізоляцію Акцент на віброізоляцію №2
Під диваном також присутня штатна віброізоляція
Арки з боку салону
Чергова форма з віброізоляції Stp Bimast Bomb Premium. Їх булобагато.
Віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium прикатана на арки з бокусалону
Прикатана віброізоляція Stp Aero під заднім диваном
Прикатана віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium на днищі (підзапаскою). 2-го аркуша Stp Bimast Bomb Premium вистачило тількитак. Влітку доробимо ☺
"накатали в кілька дзвінких місцях Stp Aero
Накатали Stp Bimast Bomb Premium на арку №1
Накатали Stp Bimast Bomb Premium на арку №2
Вирізали Stp Bimast Bomb Premium для другої арки
На арках прикатано віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium. В іншихмісцях Stp Aero.
Додали Stp Aero на задню стінку (під пластиковою накладкою)
Розкреслений лист Stp Акцент ЛМ КС 15
Приклеїли шумоізоляцію Акцент на віброізоляцію №1
Приклеїли шумоізоляцію Акцент на віброізоляцію №2
Під диваном також присутня штатна віброізоляція
Арки з боку салону
Чергова форма з віброізоляції Stp Bimast Bomb Premium. Їх булобагато.
Віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium прикатана на арки з бокусалону
Прикатана віброізоляція Stp Aero під заднім диваном
Прикатана віброізоляція Stp Bimast Bomb Premium на днищі (підзапаскою). 2-го аркуша Stp Bimast Bomb Premium вистачило тількитак. Влітку доробимо ☺






Коментарі20
замало шумки
Немає межі досконалості. Мене все влаштовує.
якщо монтувати на 100% поверхні, а не на 70% - то ефект вас приємно здивує при незначних витратах =)
відмінна робота!
Дякую =)
сидіння не складно знімати?
Легше, ніж зняти бампер =)
Після такої шумоізоляції ти ще напевно в радіусі 15 метрів звук пригнічуєш)))))
Ахаха тепер доведеться перейменуватися в шумоглушник =))))
Ефект є?
Ефект є від арок, все інше за бажанням
З накладки під ліву ногу плівку так і не зняв?
я теж довго їздив з нею)) думав це так і має бути)))
А навіщо? Менше подряпається =)
Та нуууу ...
Че, не гарно?
Звичайно!
Ха! Зате практично P
Ще скажи, що на магнітофоні плівку не зняв
Пааххахаа, а ти як думаєш?