Товариші, допоможіть! )Ехав у рідний Кам'янець-Подільський і почалаблимати помаранчева шестерня зі знаком оклику ... Потужністьмашинки сильно впала, зник "ривок" ... Дуже неприємно ... Заїхав наСТО - на комп'ютері нічого толком сказати не змогли, тільки збили260 грн типу за комп'ютер діагностику і прочистку датчикадросельної заслінки… Так вийшло, що в такому стані мені довелосяпроїхати вже майже 2500 км.) Стрімко, але дякую фордику - не підвів... Тепер купив ЕЛМ327 для самостійної комп'ютерної діагностики (доречі, рекомендую. Потім напишу детальніше) Показує помилку P0642 (датчик коробки) + іноді вискакує Р2127 (педаль газу).Чесно кажучи, не знаю що це може бути ... Потужність впала одночасно іззагорянням лампочки, тому вважаю, що машина просто перейшла ваварійний режим і не дає двигуну нормально працювати.
Вичитав, що це може бути через бензиновий фільтр… Бо їжджу на газу— не змінював його вже понад 30 тис. Тепер ось замовив, може йдопоможе…
Якщо у когось є ідеї, або досвід з такого питання буду дуже вдячнийза допомогу! )))
Ну що ж, ось начебто розібралися… причиною знака оклику в шестернібули фільтри) Замінили паливний. Повітряного не було, бопросто почистили його нормально. Заміню за кілька днів. Такождивилися дросельну заслінку, але вона в ідеалі. Коротше, зібрали -і вуаля! Все згасло, машина поїхала! ) Підсумок:У разі загорянняданої лампочки, НІ В ЯКОМУ РАЗІ не їхати відразу на СТО! Знаю, страшно, враження, що з машиною щось дуже серйозне. АЛЕ! .. Сенсуплатити за купу діагностик та хибні діагнози я просто не бачу! На 1СТО чоловік (якого порадили як "хорошого фахівця") надіагностувавпроблеми з генератором і взяв 210 грн. На другому СТО, діагностували проблеми з проводкою та сказали, що необхіднаперевірка всіх вузлів проводки електриком…
Таким чином, якби я повівся на всі ці діагнози — перебрали бпідлогу машини, а проблема залишилася б! Чесно кажучи, дужесумніваюся, що ці "професіонали" не здогадувалися про фільтри якможливу причину. Просто за таке грошей багато не заробиш… А так —тільки ремонт генератора потягне не менше ніж на 1000 грн. . Роботитам на 1 год.
Коментарі8
Зверни увагу на зазори клапанів. У мене теж була така проблема з шестирічкою і знаком оклику. У моєму випадку проблема була в зазорах.
Капець. Хто б міг подумати. ))Я в шоці від цього зв'язку. )) По книзі P0642 - замикання на масу в ланцюгу 1 живлення датчика трансмісії. А потрібно було поміняти паливний фільтр.Як у тому старому анекдоті не працює далеке світло — змініть поршня. ))М...
Здоров, у мене була схожа проблема, знаходжу пропа потужність і засвітився оклику знак...Я теж обїздив купу станцій і ніхто нічого до ладу не міг сказати, поки не натрапивши на одного майстра і він без діагности сказавши, що то може коротити датчик ш...
Дякую за інфу! У мене, до речі, спідометр нещодавно щось глючливий і періодично відключався… може дійсно воно… А датчик швидкості якось перевірити можна? Щоб просто так не замовляти новий.
У мене так само спідометр час від часу відключався…За всіма ознаками в тобі та сама проблема…Я пам'ятаю, що в мене потужність то була-то пропадала…, коли я приїхав до майстра то машина нормально їхала… і він заліз під машину відключивши датчик і сказ...
У мене машина теж їде по-різному - буває краще, буває взагалі погано, але так щоб було нормально то ні... У мене тут сумніви тільки на рахунок того, що після чищення помилок, P0642 з'являється відразу після повторного заведення, тобто навіть без руху…
Ну не знаю ... Як варіант, можеш десь по Шротах пошукати датчик і поставити, якщо проблема не пропаде, віддаш датчик назад ... Удачі тобі ...
Дякую! Розбиратимуся!