Перехідник, фото з інтернету Інфа для тих кому цікаво. Для переробки потрібен кулак Таврія, підшипник ступковий (таврія, ланос1.5, вони однакові ), маточина Ланос 1.5(22шлица як і вТаврії)супорт зі скобою Ланос чотири болти м12шаг1.5 (болт кріпленняскоби супорта Ланос), чотири болти м14шаг1.5(1.75), диски іколодки.Шланг гальмівний ваз Ну і самі перехідники. Спочатку зрізаємо роги на кулаку, потімнарізаємо різьблення в отворах напрямних, прикручуємо перехідник докулака і підганяємо скобу супорта (підпилюючи кулакськобій). Потімторцюємо кулак. Міліметра (я відрізав болгаркою на товщинукола). Все збираємо та встановлюємо. Колесо стоїть як по заводу невипираючи з арки, навіть ізпроставками 10мм ніде не забирає. Проїхав більше 10т км вібрацій жодних немає.
Коментарі6
Ось не можу зрозуміти токар робить плоску деталь
У багатьох токарів не тільки токарні але у фрезерувальні верстати є ось на ньому і роблять. мені планшайбу точили на токарному, а отвори на фрезерному
Купував? Я думав сам робив
На олх 400грн пара але можна було піти до токарів.не став запарюватися і просто купив
7 мм не мало?
Можна і товщі закласти, такі купував тримають нормально