Після будівництва димогенератора настав час його польовихвипробувань, забігаючи наперед, скажу річ потрібна і корисна.Справа була так. Зняв гофру з корпусу повітряного фільтра, натягнувпакет на патрубок корпусу і одягнув гофру назад, це потрібно длятого, щоб наш дим не йшов у корпус фільтра.Потому зняв повітрянийшланг з вакумного підсилювача гальм і приєднав до неї вихіднийшланг димогенератора, підключив вхідний шланг димогенератора доджерела повітря (у моєму випадку побутовий компресор), підключивдимогенератор до АК почав потихеньку подавати повітря тиском до1-1, 5 атм., і диво знайшов витік через який у мене виходив газ, ісильно пахло газом.При установці змішувача газу на вхідний колекторустановники заощадили на герметиці в результаті чого і з'явивсявитік., добре промазав герметиком, встановив на місце, і всеналагодилося, ніякого запаху газу Ще виявився невеликий витік поосі дросельної заслінки, поки так поїздить, стане більше думати якусувати.
/>
Підкажіть чому у мене фото чи відео рве статті, набираю, вставляюфото, опубліковую статтю, виходять фотки чи відео в середині у, щоя роблю не так?
< /
Коментарі7
Як показав себе надалі генератор? Вата яка, до речі потрібна? Коалін?
Вата звичайна медична, мала концентрація диму виходить, потрібно трохи вкоратити спіраль, для більш інтенсивного димоутворення. А так загалом нормально працює.
За ідеєю на осі заслінки у всіх є підсмоктування повітря(
Не у всіх. Коли у мене по осі був підсмоктування, я продув ланосів 5 для порівняння, і на одному витоку диму взагалі не було. Потім я поставив новий дросель від ваза. підсмоктування немає
Він стає без переробок?
Датчики вазовські тільки потрібні
Я довго шукав причину посмикування, поки не взяв димогенератор і дунув). Теж з дроселя сифоніло.