Середня витрата під повним навантаженням
Сьогодні пробіг Харків-Львів (950+ км) з 5-ма особами в салоні, досить повним багажником (майже під стелю) та 4-ма велосипедами нафаркопі (це ще й додаткове) повітряний опір).Витрата - 10.9 зіспіввідношеннями режимів Power/Hybrid приблизно 80/20. Правдазовсім трохи вдалося считерить - хвилин 20 під'їв на ОККО електрики:)
/105/78 замість 110/90/60.
Коментарі9
А на автобані Київ - Одеса пробували?
Їздив і цим автобаном і дніпропетровською трасою, і на Харків-Київ можна непогано розігнатися. А що саме вас цікавить, як результат цих випробувань?
Саме трасовий режим при максимально можливій швидкості.
Ви брали кріплення Volvo для велосипедів? Або стороннього виробника? Спеціально поставив фаркоп, для перевезення великов. стоїть розетка. Тепер не можу наважитися на покупку нового багажника.
У мене кріплення Volvo, але фактично це THULE. Кріпиться на фаркоп. Купував я його давним-давно, тому ціну питання не пам'ятаю вже. Зараз воно зняте і стоїть поряд з машиною. Будемо наприкінці тижня повертатися, повішу на фаркоп. сфотографую, як це в...
Ось так виглядає встановлений багажник з чотирма велосипедами.
Профіль )
Гібрид їсть 0.0л (точніше близько 2л у ціновому еквіваленті), поки у нього є заряд (чого в умовах міської експлуатації цілком реально досягти на постійній основі). Дизель у цей час продовжує їсти свої 8-9. У Карпати я їжджу рази 3 на рік, раз на тижд...
У таких умовах, дизельний з'їсть близько 7,5-8л по Київ - ЧОП. І навіщо тоді цей гібрид? Вже точно не для економії ... Але, їхати має цікаво!