Власне і зібрав все-)) довго канешно посилки йшли-)) але все-такиприйшли-))
1. Колектор RBC
2. Дросільна заслінка GMC1
3. Термопрокладка впускного колектора P2R
4. Холодний впуск КН
Ось і зібраний повний впуск -))
1. Колектор RBC
2. Дросільна заслінка GMC1
3. Термопрокладка впускного колектора P2R
4. Холодний впуск КН
Коментарі10
Чим відрізняється цей колектор RBC від єврейської? Об'єм ще більше?)
Відмінний наборчик! А що за дроссель такий? скільки мм?
Дросель хз від кого подіє від акорду V6 коротше отвір там 65мм
норм) тут бачив проект на Акорда движку v6 поставили від Інспаєра!
Найкраще отвір (більший овал) бажано заглушити, так як колектор продовжить грітися охолоджувальною рідиною, для цього купи в Епіцентрі набір маленьких гумових білих шпателів і виріж заглушку (їх товщина ідеально підходить під дану прокладку).
на цьому калекторі два овала-)) і їх обидва треба глушити-)
Друге це для катерних газів, мені ніхто так і не зміг пояснити куди вони подітимуться якщо його заглушити…
ти все не про тому-)1. Отвір там де кріпиться дроссель, його треба запарити-).2 там де йде контакт з ГБЦ антифриз
Жека, почни з гальм ... без настроюваних мізків колектор нічого не дасть. Правильно зробив що дросель брав новим. А взагалі молодець що від фінтефлюшок перейшов до головного)
у мене свій план-)) І финтеклюшек у мене немає -))