Загалом була така біда-)) Потрапив я якось 3 березня в ДТП -))Пошкодили мені фару-))
Через 2 місяці я поїхав у Миколаїв до патріота хонду руху в тихрівнинах prophy І потрапив я в сильну зливу лило такщо двірники не встигали змітати воду-))
У результаті я отримав залиту фару та залитий блок розпалювання-))
Я подумав що так їздити не можна особливо взимку темнішерано-))
Здійснив пересадку рук назад у плечі і взявся за інструмент -))
Було куплено набір ксенону два блоки дві лампи по 6000к і всі дротищо треба для підключення-))
Розбираємо старий блок виймаємо з його все що можна-)) взагалі всеЕ-))
Укладаємо нові блоки всередину стічних збираємо на герметикзаклепуємо кріплення назад і вуаля-))))
< /Запчастини на фото:W3T10471
Коментарі13
теж стояли 6000к поставив 4300к небо і земля)))хоча світло з'явилося, дарма ти 6000к поставив)))в дощ взагалі жерсть(
як ти плату викорчовував?)) вона припаяна до роз'єму ігнітора?
спритність рук-)) треба відпаяти конетор на який приходить петание він тримає плату-))
спритність паяльника тоді)) так і знав, що треба купувати буде)))))
тобто спасибі)
Kstati, a shtatniy xenon ti progreval, 4tobi krishky s герметика snyat'?
немає там все легко розбирається-))
Ohrenet', Jeka, a gde ti ran'she bil, kogda y menya moy shtatniy ksenon sdoh? ) Pojalyi по пріzdy zaimus' etim voprosom )
Світло зараз головне ... темніє рано ...
Не буде цьому блоку жарко всередині корпусу?
корпус не герметичок-) і корпус з алюмінію тобто сам виступатиме як охолоджувач-))
Розумне рішення!
Також фара стала потіти блимати