Вихідний пройшов як завжди… під машиною))

Невеликий звітик…З одним вихідним багато не зробиш, але я звичайнопісля роботи колупаюсь
Загалом болт на кермовий, де карданчик, відкрутити так і невдалося, довелося подружитися з дружиною болгарина! Як виявилося невсе так погано! Були відкручені болти кріплення кермової підприладкою і метал лопнув у двох місцях кріплення. Заварив і трохипідсилив! Зняв кермову і карданчик розсипався я був у невеликомушоці, а якби це було десь у дорозі... Поміняв карданчик, благо відтазу 5-го підходить! ))) Руль не скаче що скажений і не стукає! Далі мої ручки полізли до датчика б/б, я грішив на сам прилад, алена щастя мої підозри не підтвердилися. Як виявилося, якийсь кулібін, забув надіти провід маси і переплутав дроти на датчик ілампочку!
Потому поліз далі в ліс)))по електриці! і навіть задні протитуманніліхтарі, во як)))
Всі крім карлсона, як виявилося там померло реле і датчик врадіаторі!
Потому поліз до гальм.Реально задрав лівий супорт, тарабаніт цепипець. Вироблення на напрямних пристойна, луснута скоба (пружина)і в какашці пильовики поршеньків. Пильовики ніде не знайшов, довелося замовляти шефу. Раз у нічого не вдієш, все одно машинастоятиме, знову без коліс блін)), поліз назад. Почав з правогобоку, проблеми почалися з відкручуванням направляючих колеса ...Один якось викрутив, а другий гад обламався, доведетьсявисвердлювати зі маточини. Ним було ще гірше ніж я очікував ...Потеклий циліндрик, колодок немає, зате багато, дуже багато іржі, болота та іншого Г ... Колодки купив Тріал, якість непогана, та йначе Раша Федераша. Поміняв циліндрик, звичайно крім Фенокса нічогонемає, але що Зробив все на місце.
На черзі зад ліва сторона, подивитися до правого супорту, відремонтувати лівий і прокачати гальма!