Набридли мені колгоспні бризковики типу "спарко". Я довго шукавальтернативу, тижнів зо два їздив взагалі без бризковиків. Машинавиглядала якось по пацанячі, такий чіткий "тазик")))
Дивився багато варіантів, рідні невиправдано дорого, універсальніне танцюють, зупинився на цих! Вони гумові, щільні, не дуже важкі, як на мене, то машина з ними добре виглядає! Стояли у мене новізадні пружини, задниця звичайно злетіла вгору, спочатку мені цеподобалося, та й думав з часом просяде., на трасі став помічати, що задниця трохи підгулює, а в поворотах затирало об підкрилки зобох боків з внутрішньої сторони, тобто там де аморт і пружина. Яспочатку грішив на сайленти в балці, але виявилося порядок. .
Та й естетичний вигляд машини, морда низько лежить, а зад у комсосдивиться, погодьтеся не красиво.
Достав із загашника старі пружини, купив нові типи стандартніпроставки і поставив.Машина відразу стала рівненько))
Коли вони стояли тоді попереду ще не були різані пружини і тодіморда на місяць лізла)) Зараз же все чітко) і підкрилки не затирає, поки не помічав.
Ось так тепер сидить попа))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.