>
Так — як рано чи пізно всі власники W203 2001 — 2004 (потім ужейдуть посилені тяги) — вирішив написати — може комусь допоможе, оскільки інформації не дуже багато по заміні і взагалі немає поповному калібруванню.
Симптоми:дме весь час вниз (при будь-якому положенні регулятораобдування). Найшвидший — але не дуже зручний спосіб:) Зняти знятиконсоль, центральну панель (два гвинти зверху під центральнимиобдуваннями - для цього вони вивертаються вгору, зняти обшивку підкермом (відключити перемикач фар), відкрутити замок). Далінеобхідно зняти центральну пластикову шахту (магнітоли та клімату)- для цього відклацнути посередині засувки і тягнути на себе івниз.
/p>
Зняти пластикову шахту обдування для задніх пасажирів.
Тепер тільки можна більш-менш працювати)))
< /
Я не описуватиму все нові слова — які я винайшов у процесі замінитяги)))
Ось короткий посібник із самої заміни:
Відкручуємо маленьким коміром або зірочкою правий і нижній гвинтмоторчика. А тепер - найцікавіше:Потрібно підлізти маленькоювикруткою (зірочкою) до верхнього гвинта - акуратно вивернути йоготрохи направо (прогумовані кріплення моторчика дозволяють цезробити). І відкрутити.
Установка нової тяги:
Перевірка мотора (якщо раптом тяга ціла) — тяга на двигун неповинен прокручуватися вручну - він фіксується. Якщо раптомпрокручується, злизало шестерню. Якщо не прокручується і ціла тяга— можливо не працює сам моторчик. Одягнути тягу на мотор (поекспериментувати з положенням) так, щоб вона увійшла з ним (заводити з правої сторони тягою вперед). А тепер ВАЖЛИВО:Післяустановки тяги, почало дмухати вгору і вниз, все начебтоперемикається, АЛЕ! немає обдування стекол. При натисканні кнопкиобдування або переведення в режим "вгору" повітря впирається взаслінку, яка не відкривається або включається подача холодногоповітря з вулиці (якщо включений такий режим).
> Знайшов інформацію щодо калібрування моторів:для цього навключеному запаленні затиснути кнопку обдування скла тарециркуляції.Затиснути рециркуляцію та обігрів заднього скла.
Калібрування проходило нормально — але нічого не змінювалося., методом наукового експерименту, знайшов спосіб повногоперекалібрування сервоприводів клімату:
1) Ключ запалення в положення. Рециркуляція, обігрів заднього склата тримати бл. 1 хвилини.
3) Запустити двигун ... Не знаю скільки - я хвилин 20 - 30 такїздив, всі лампочки клімату блимали, заслінкивідкривалися/закривалися.
4) Заглушити і запустити двигун .
УРА! Запрацювало!
Коментарі19
Рахмет, допомогло
Хлопці допоможіть ! Не можу розібратися як має дмухати!
Фільтр зніми і подивися, що зміниться
Не чого не змінюється. А до чого тут фільтр? Думаєш що забитий чи бракований начебто все нове
Бує що волога в ньому і моторчик не може нове повітря засмоктувати. Ефект вилісоса якщо зрозумів про що я
Так спасибі! Але що з ним що без однаково! Так що далі спостерігатиму як це все буде
Хлопці допоможіть. Моторчики працюють, тягу зламану поміняв, адаптацію зробив (дує нескінченно зупинив через 10 хв) але ні як не хоче в скло дмухати, які ідеї? Дякую
А коли адаптацію робить перемикає на скло?
Ні. Дме скрізь крім скла. Під час адаптації спостерігав за всіма заслінками яких знайшов, всі моторчики рухаються.
Є адаптації двома та трьома кнопками. Спробуйте ту і ту. Після адаптації необхідно вимкнути та увімкнути запалення.
Дякую. Завтра спробую заново зробити. Я нарахував 5 моторчиків, навіщо тяги продаються парами? Куди їде друга?
Друга справа стоїть але вона рідко виходить з ладу. Так а тяга рухається взагалі коли йде адаптація?
Всі тяги рухаються, тому і не зрозуміло чому все одно не дме якщо все працює.
Адаптація повинна вимикатися сама, якщо цього не відбувається - то щось не так. Пробуйте ще трьома кнопками (обдув, циркуляція, підігрів скла).
Хто підкаже під яким номером заслінка, що перекриває чи відкриває
От може комусь допоможе я замовляв TRK1778 ціна 100р. Коли оригінал 2.000
Як показала себе ця заслінка? Теж замовив такої фірми
Вона навіть краща за оригінал
Таке питання, теж запускаю калібрування рециркуляції починає дмухати на скло, звідусіль, лампочки рециркуляції об обдування скла блимають, заглушив машину і перші кілька секунд дме на скло потім знову тільки в ноги