Збирав ось за цією схемою (шим) ну що можу сказати, все запрацювалоз першого разу, особливості схеми вказані на сайті, єдиний мінус, це управління по "-" але нічого страшного в нашому варіантінемає.
/>
Двигун МЕ 218 та його технічні хар-ки:
Порушення:Електромагнітне, послідовне; кількістьшвидкостей:2; номінальна напруга 12 В; номінальна потужність 25 Втспоживаний струм 5, 3 А; номінальна частота обертання:3000об/хв; напрямок обертання:Ліве; режим роботи:Тривалий; маса 1, 3кг
Процес у фото:
У зв'язку з встановленням іншої кпп "борода" відсутня. Болта:
1
2-3
Потім викруткою відкручуємо 4 гвинти:
4
5
Все, можна знімати.
6
Далі знімаємо вентилятор, ключем проти годинникової стрілки:
6
Потім 2 гайки кріплення двигуна:
7
Тепер 2 гвинти:
8
Тепер акуратно розщеплюємо двигун на 2 частини, раджу пальцемпритримувати якір, щоб не вилетіли щітки:9 9 9
Принцип переробки двигуна:видалити 1ю швидкість, тим самимзалишаємо тільки 2ю, максимальну, на ній і буде проводитисярегулювання обертів у всьому швидкісному діапазоні двигуна.Відрізаємо провід, який припаяний одним кінцем до котушки, а іншимдо гвинта, гвинт зовні маркований "1" (тобто 1-а швидкість):Такожпотрібно відрізати кінець щітки, який йде на корпус двигуна, це язабув сфотографувати
Тепер цю щітку, що йшла на масу, паяємо до гвинта з картинкивище:
11
< br> Все, тепер збираємо движок, можна трохи мастилазакласти, не забуваємо про "повстяні" шайбочки з обох сторінякоря.
Для встановлення якоря зробив такий ось фіксатор для щіток:Тепер мимаємо ізольований + і — двигуна, про всяк випадок перевіряємомультиметром пробою на корпус між кожним висновком, має бутинескінченність на стрілочному або нічого не показувати на цифровомуприладі, а між самими висновками деяке сполучення обмоток.
Все збираємо у зворотному порядку. >
Довго думав як ізолювати радіатор транзистора від корпусу авто, апотім придумав прикріпити зі зворотного боку бардачка:І відеороботи до/після, якість ставимо Full HD
Коментарі20
Від і я прикупивши донорну пічку, буду збирати з того, що живішим регулятор також буду ставити, щоправда на мікроконтролері так проще і надійніше на задньому фоні скрипка саме починав співати Весна )
хороша робота єдино, щоб не розбирати пів-машини для відривання від землі щітки, схему треба було віддзеркалити поставити по плюсу pnp транзистор за схемою ОЕ або навіть р-канальний мосфіт, і заюзати мотор як є у мене, наприклад, використані мосфіти ...
Дякую. І за інформацію дякую, дуже тямущі поради.
а регулятор підсвічування від ваза не канає у такій справі?
Думаю проканає, але на максимумі тільки. Потужність мотора більше потужності реостата підсвічування, тому просто згорить
Молодець! Можна було простіше зробити. По-перше зібрати регулятор для позитивної полярності, а для ізоляції транзистора від радіатора використовувати гумову слюдяну або просто теплопровідну прокладку. Це на майбутнє порада.
Дякую, ну так, менше геморою було б…
мотор би поміняв і турбінку встромив
привіт!) відмінно вийшло! а можна докладніше про всі інші проводи і схему? хочу собі так зробити але не сильний в електриці ...
спасибі.)
Лазерно-праскова технологія.
Привіт) А ти з ЛУТ знайомий?
що таке ЛУТ ?
ну це спосіб виготовлення друкованих плат. Що тебе саме цікавить, за що кожен провід відповідає?
мене цікавить докладний опис як це все зібрати по черзі… щоб було описано як для чайника…
окей, спробую зробити
клас!
Спасибі)
Відмінна робота! Теж про це подумую!
Спасибі, воно того варте.