Після заміни ГБЦ та переходу на гідрокомпенсатори набув проблеми зплаваючим ХХ. Крім того, була ще така особливість… Після запускудвигуна оберти піднімалися до 2 тис, приблизно і через секунду-дві, двигун глух. Після повторного старту працює нормально.
Крім того, почався невеликий жор масла. Двигун давав вібрації, цевідчувалося на ручці КПП і був характерний звук у салоні.
Натхнувшись досвідом, довго не думаючи, сходив на базар, прикупивсольвент.У Ютуб, автор ролика рекомендує купувати саме вугільнийсольвент, тому що він більш ядрений. - 30 грн/шт і пляшку прозорого- 35 грн/шт. Крім того, залишилася каністра олії EVO 10W40.
Процедура зайняла 2 дні.
День перший.
Викрутив свічки, залив у кожен циліндр по 120 мл сольвенту.
Сольвент
Залили та пішли відпочивати…
Залишив на годинку. Після прийшов, поставив авто на 5 передачу ітрохи посмикав вперед-назад, щоб колінвал трошки прокрутився. Цепотрібно для того, щоб кільця в канавках розворушилися трошки ісольвент потрапив під них. Після кількох процедур я зі смуткомпобачив, що в третьому горщику порожньо… На поршні не залишилосясольвенту. Він пішов через кільця в картер Після деякого часу, весьсольвент втік у піддон. Залив повторно. Залишив на ніч.
Вранці у всіх циліндрах було сухо, крім 4-го. З нього, щоб уникнутигідроудару при старті двигуна, витяг залишки жижі…
Залишки жижі з 4-го циліндра Після цього викотив авто на вулицю ізавів двигун. Завівся з півоберта ... Не як пишуть люди, з 7-горазу. Але робота двигуна стала тихішою. Так він пропрацював хвилин15… І затих. Після повторних стартів двигун не тримав ХХ і тут жеглух. Довелося підкрутити ХХ, щоб хоч як міг працювати. Далі -залив ще одну пляшку сольвента в маслозаливну горловину. Так двигунпрацював одну годину.
Під час роботи, зауважив що біля вихлопної труби зібралася калюжицячорної води…
Калюжа бруду під вихлопною
Далі невелика демонстрація процесу ... Після цього, поспішаючи, недавлячи на педаль газу, перегнав машину в гараж брата, т.К. Убатька яма була зайнята.
Зливаємо на гарячу, жижу…
Злив суміш олії та сольвенту
Заливаємо промивну олію.
> У мене промивним послужило це масло ... Даємо попрацювати наньому ще хвилин 30. У той же час, трохи покатався, але двигунособливо не крутив. Далі, зливаємо промивку .
Промивна олія
Міняємо фільтр
Фільтр
> Заливаємо основне масло
Олія
Одометр, для себе
Пройшло пару днів…
Ні, минуло години три, я з дружиною зібрався і поїхали додому. Блін... Перше, що помітив - двигун почав працювати тихо! Його стало нечути у салоні. Тільки, якщо вимкнути музику, або на великихобертах.
Згодом помітив, що проблеми із заводкою пішли. Двигун заводиться зпершого разу та впевнено тримає прогрівальні оберти. ХХ трохигуляє, але машина перестала глухнути на світлофорах. Запалення…
Але про це трохи пізніше.






Коментарі1
Пишуть що установка гідриків і вібрація + холости, що плавають, це брати. або сестри))) Сам замислююся викинути гідрики і повернутися до регулювання