Схожі записи
Заміна прокладки кронштейна масляного фільтра та масляного охолоджувача
Заміна прокладки кронштейна масляного фільтра та масляного охолоджувача
18
Пробита прокладка ГБЦ?! Бомж ремонт ГБЦ! Частина 3
Пробита прокладка ГБЦ?! Бомж ремонт ГБЦ! Частина 3
0
Коментарі12
Ahtung! Теж крутив за інструкцією, через півроку пробило прокладку. Теж динамометричний ключ використав.
А болти нові були? А то я читав що нові болти гірші за якість ніж ті старі оригінальні
Болти старі залишав. Після мене хлопці на сто змінювали прокладку, вже з рік їжджу.
Подивимося, хто його знає що там, може і в мене проб'є. Але через 500 км дотягну прокладку. пір ніяких проблем -)
Витягуються всі, і ті та інші. Навіть старі оригінал треба перевіряти перед встановленням і жодних гарантій, що при повторній затяжці, здавалося б хороші болти, не потягнуться.
А перекурював між підходами? 40Нм - перекур 15 хв, 60Нм - перекур півгодини, і т.д.І на дизелі, на мою думку, інші моменти. 20, 87 і 2 по 90 градусів.
Так, суворо за інструкцією.
не плутай москвичі та пасати. у москвичів болти гартовані і тягнуться моментом, тому і протяжка потрібна. у пасатів болти не гартовані і тягнуться кутами. на дизелях була протяжка, до речі. але справа не в цьому, а в самій прокладці. зараз йдуть беза...
1. У Москвича шпильки.2. У Москвича блок дюралевий.3. Якість прокладок двигуна для Москвича гнітюче. Ні разу не бачив з якістю, хоч скільки-небудь наближеним до ВАЗівських.
Був вибір між асбестовим та металопрофілем і взяв металопрофіль. Час покаже -)
та там як не тягни, хоч 60, хоч 87, 2 по 90 все вирівнюють.
Тут дуже багато варіантів. Дуже багато змінних.