застукала рейка
минулого тижня з'явився стукіт у рульовому механізмі і причомурізко. Заїхав на підйомник і був сильно здивований з пилякарульового капає вода. Що це у них проблема.Після цього булизроблені модифікації рейок, наскільки зрозумів її вирішили звиходом 56500-2H200 та 56500-2H300 у чомусь відмінності так і незрозумів
Коментарі20
Привіт! Ось у мене теж стоїть рейка 56500-2H000 з хомутом, збираюся міняти на 56500-2H300, тому що по каталогу вона тільки з оригіналу йде.
привіт, так. подивися продовження https://megadriver.org/p272418-zastukala-reika-2
За підсумками те що? Нова вдосконалена рейка як себе виявила?
Поки політ нормальний
поки політ нормальний звучить як то невпевнено ))))) будова рейки ебанутое - в одному місці відразу з'єднується зубчастий вал з черв'ячним механізмом а з іншого боку її підпирає притискна втулка. грубо кажучи сам корпус рейки порожнистий всередині мі...
така ж біда, права втулка люфтит на 3-5мм. Є невеликий стукіт при їзді по грунтовці. Підкажіть, яке рішення проблеми?
я вирішую шляхом заміною на більш удосконалену Б/У (56500-2H300) велике спасибі ANDROS-DPбагато інформації ось тут, саме така ж як у мене кермо elantra.in.ua/content.php…voy-reyki-Hyundai- Elantra
Щось схоже є, але чомусь віддає ззаду, писав про це сказали що розвальні важелі
на місці коли стоїш аж страшно крутити кермо здається що розвалиться взагалі
а кермо крутиш із натиснутим гальмом чи ні?
без
Тоді у мене точно не так, не стикався з такою проблемою
в салоні внизу смикаю за вал бовтається приблизно 3-5мм, за умови що регулювальну гайку підтягнув майже на 1 оборот
Така ж фігня почалася. брязкання, особливо коли по ґрунтовці не поспішаючи їдеш
Така ж канитель. ((
Кріплення різне, раніше кріпили хомут і гумка на кінці, в районі пасажира, потім зробили вуха і типу сайлентблоків, замість скоби з гумкою. В іншому все однакове.
Ну, наскільки я зрозумів з форумів проблему з потраплянням води в рейку вирішили, а це головне
Я сьогодні тільки старого зразка перебрав, вона суха всередині, як з ранку в роті.
Я в суботу теж думав перебрати, але почав розбирати побачивши, що там побувала рука Кулібіна. Втулка вже стояла не рідна кулібінська, рульова тяга теж підлягає заміні таке враження, що весь час з виходу машини з салону там була вода. Суцільна іржа
А як вирішили? Не підкажіть?