SHO-ME G1.4 H7 _ частина третя або недолік
один з недоліків перегоріли світлодіоди в габаритах і що б до нихдобратися довелося знімати фари цілком оскільки з одного бокузаважає заливна горловина, а з іншого АКБ я розумію, що процедурана складна, але все ж таки зайві рухи тіла
Коментарі20
Не легше акумулятор зняти? А з іншого боку горловина гнучка гнеться норм ...
Побоявся зламати горловину
нуна було сфоткати самі лампи
Вже наступного разу
За дроти зазвичай сильно тягнеш в міру звичайно і все)
Маячня якась))) все чудово змінюється без зняття і довгі і короткі кит світлодіоди)
Не хрону невиходило
не може бути… рукою звичайно складно, але у мене є медичні затискачі, зайняло 2 хвилини
Скільки разів змінював китайські габарити, що вічно гарять, — жодного разу не знімав фари)))
на стандартних лампах так, але з цими лампами SHO-ME G1.4 H7 доводиться
Не треба нічого там знімати, плоска викруточка і все
Кулер світлодіодної лампи перекриває доступ із звичайною. Також не парився
Однак.))
Маячня якась, змінював габарити фари не знімав.
Заважає радіатор
У тебе інша машина?
в плані інша kia soul і elantra? а якщо ти про радіатор то я мав на увазі радіатор лампи
Я про Елу. Тоді зрозуміло який радіатор.
Такий гемор через радіатори?
мда радіатори + дроти з блоками