Як робити не потрібно і як потім виправити)

Привіт Всім.
Кажуть — Мудра людина вчиться на чужих помилках, розумна — насвоїх, дурень не вчиться взагалі.
Напевно цей запис для Мудрих а третій нехай не читає)))))
Ну почну з того, що шкрябав я клапанну кришку ручками. >
Так ось, тер я її ручками ... Після першого вечора, вирішив тертитільки лівою рукою, тому що потрібно ходити поссати і права рука неповинна пам'ятати ці рухи)))))
У результаті Після 2-х вечорів цього неподобства, я вирішив шукативихід. Замість 3-4 годин, витратив на 3-ю частину кришки хвилин 20і те, тому що залишилася сама геморна частина (середина кришки).Використовував балон. Запах терпимий і не їдкий (якщо без фанатизмубризкати) Висновок:піскоструй або змивка. Шкрябати це минулестоліття)))))) Далі про клямки фар - Теж є опис у Фари E34 - Hella, Yellow, Black Прислали білі. Ставлю і опаньки, в підлогу руки)) Яїї туди, вона назад)))
Думав че то не так ставлю, а фіг там. Глибина менше + обхвату нема.але не котить. Вискакує з корпусу разом з болтом при спробівідрегулювати фару. Після того, як перший раз вискочила клямка, далі вона почне вивалюватися постійно. Під болт
Що робити? Скопіюю…
Якщо ви купили білі засувки і вони відмовилися тримати болт — у васбуде 2 шляхи))))
1) відправити їх назад і взяти чорні. — Викинути засувки фар нафігі обмотати болт синьою ізолентою.))))) Якщо у вас закисли кришки нафарах, можете прочитати там же. Рішення знайшлося))) )
Навіть так вмію)))))
Скло фар.Як я тільки не мучив оригінальне скло фар, результатзвичайно в рази кращий, але нові стекла ( хоч і китай) виглядають урази цікавіше.
Хоч я ще не завершив задумане, але є вже висновки.
Оригінал скло, є оригінал… Але року йому вже вирок винесли. Некрути, або нове оригінальне або заміна по кишені або за доступністюринку. Я взяв для проби скла х.З чиє виробництво. Якість непогана, хоч і є бульбашки.Ціна ні про що))
Я писав що хочу в далекий Hella Yellow.Вирішив спробувати зробити знових Yellow
Зробив.Допоміг мені в цьому Тонувальний лак BOSNY
Тонування робив усередині скла.
Далі, почав тест на прогрів, потім у морозилку, знову прогрів…такбільше 20 разів. І я заспокоївся)))))
Скло хоч би що, як і лаку.
Лачить відбивач вважаю дурною витівкою.Зовні лачити теж фігнябуде.
В оригіналі Hella Yellow всередині задуто і витираючи скло, помітивщо фарба знімається легко. Лак я здерти ганчіркою не зміг навітьпісля знущань. Але дуже подобається результат.
Хочу закінчити оригінальні, але боюся результат такого не отримаю., задув обідок фари з балону.Говняненько тримається ... Трохизачепив і вже подряпини або скол. Ободок фарбований є
2) при фарбуванні бамперів і деталей, дав їм і обідок. ))
Плівку взагалі не розглядав, тому що купив машину з цією красою наобідках))))
Ну а тепер треба ж зрозуміти, варто фарбувати в порошок чинемає?
Робимо тест.Шкурка Р400 проводимо 2 круги
1) фарбування балоном

2) задули з пульверизатора нормальною фарбою 3)
порошкове фарбування

і порошкове фарбування без втручань
надходити самі. > p/s
думаю скоро тут буде щось новеньке)))))
"
В оригіналі Hella Yellow всередині задуто і витираючи скло, помітивщо фарба знімається легко. Лак я здерти ганчіркою не зміг навітьпісля знущань. Висновки робіть самі. > Я сам ще не визначився, але дуже подобається результат.
Хочу закінчити оригінальні, але боюся результат такий неотримаю./>
Ще влітку, задув обідок фари з балону. 1) балон я вжевикористовував і фарбований ободок є
2) при фарбуванні бамперів і деталюшок, дав їм і обідок. І звичайнож узяв обідки))))
Плівку взагалі не розглядав, тому що купив машину з цією красою наобідках))))
> Ну а тепер треба ж зрозуміти, чи варто фарбувати в порошок чині?
Робимо тест.Шкурка Р400 проводимо 2 круги
1) фарбування балоном
>

2) задули з пульверизатора нормальною фарбою

3)
порошкове фарбування

>

і порошкове фарбування без втручань
Я вибір зробив. А ви вирішуйте як чинити самі.
p/s
думаю скоро тут буде щось новеньке)))))

"
В оригіналі Hella Yellow всередині задуто і витираючи скло, помітивщо фарба знімається легко. Лак я здерти ганчіркою не зміг навітьпісля знущань. Висновки робіть самі. > Я сам ще не визначився, але дуже подобається результат.
Хочу закінчити оригінальні, але боюся результат такий неотримаю./>
Ще влітку, задув обідок фари з балону. 1) балон я вжевикористовував і фарбований ободок є
2) при фарбуванні бамперів і деталюшок, дав їм і обідок. І звичайнож узяв обідки))))
Плівку взагалі не розглядав, тому що купив машину з цією красою наобідках))))
> Ну а тепер треба ж зрозуміти, чи варто фарбувати в порошок чині?
Робимо тест.Шкурка Р400 проводимо 2 круги
1) фарбування балоном
>

2) задули з пульверизатора нормальною фарбою

3)
порошкове фарбування

>

і порошкове фарбування без втручань
Я вибір зробив. А ви вирішуйте як чинити самі.
p/s
думаю скоро тут буде щось новеньке)))))

"шкурка Р400 проводимо 2 круги
1) фарбування балоном
2) задули з пульверизатора нормальною фарбою
p>
3)
порошкове фарбування
і порошкове фарбування без втручань

виглядає чудово і надійніше!

Я вибір зробив. А ви вирішуйте як чинити самі. > Більше янакосячить не встиг, так що до нових зустрічей)))))
новеньке)))))

"шкурка Р400 проводимо 2 круги
1) фарбування балоном
2) задули з пульверизатора нормальною фарбою
p>
3)
порошкове фарбування
і порошкове фарбування без втручань

виглядає чудово і надійніше!

Я вибір зробив. А ви вирішуйте як чинити самі. > Більше янакосячить не встиг, так що до нових зустрічей)))))
новеньке)))))