Задній правий підшипник гудів давно, всі не доходили руки поміняти.Ну після тижня поїздок по Києву, гул став як у месершміта назльоті))). До 430! Зв'язуватися з пересиланням не захотів, поїхавна Перова і купив там за 100гр.Підшипник і 20гр.Сальник. Процес пішов. Знімаємо колодки і відкручуємо чотири болти. Довго і вперто гасимо молотком, виймаємо маточину. Все ретельномоєму. Вибиваємо стару обойму підшипника. Беремо вірного помічника., і все чистимо від іржі. Забиваємо нову обойму, за допомогоюстарої. Все рясно мажемо літолом. Втулку прогрів будівельним феном.Майже вирівнялася. Збираємо, у зворотній послідовності. Графитка не зашкодить))) Любуємося виконаною роботою. Обидві нові не влізли, довелосязалишити одну стару.
Коментарі2
Так, міняти рідні підшипники -дуже брудна робота. З цієї причини я відправив комплект задніх маточок на переробку по вісімкові ступичні підшипники.
потрібно було нові накладки прошліфувати.