Взагалі давно хотів зробити таке, коли я їжджу на габаритах абофарах, буває що часто зупиняюся, завжди доводилося контролювати чине включено світло при запуску авто, зробив так :
У момент коли надходить харчування на провід стартера - весь світвимикається, коли стартер завершує обертання світло зновувмикається, так що тепер можна не контролювати світло)
Зробив через реле, розривав провід який на під рульовому перемикачі (сірий з чорною смугою він мінусовий).
Схемку накидав від руки, є пару підводних каменів, при підключеннідо провроду стартера машина це розуміє і видає купу помилок, томупоставив 2 діоди на + і діод на - на мінус ставив зовсім маленькийдіод це щоб система не бачила контур по can шині.
Коментарі18
Стара школа - туши світло при запуску)
Та ця звичка те саме є))
ще з прогазовочкою глушити в гаражі) не завжди, правда)
))))
все роблю включення світла при включенні двигуна а тут навпаки, нісенітниця якась, у мене коли двигун глушиш і виходиш з машини світло вимикається коли заводиш світло якщо він у положенні вкл то запалюється, що тут контролювати?
А ну та японські інженери ж не розраховували нічого, коли машину проектували
Справа не в цьому, у мене новий акум стоїть, я питав електриків - у будь-якому випадку машині легше крутити без світла, + у мене стоять ангельські диодові вічка, + я просто захотів так зробити)
Мабуть, щоб акуму легше було крутити. А життя ламп розжарювання залежить від кількості включень, смикати зайвий раз не варто.
Про лампочки не думав
Моє світло так само вимикається після відкриття дверей, і так само включається якщо перемикач Вкл то при старті двигуна руками або з авто запуску авто буде крутити стартер при вкл світлі (габарити, туманки, ближнє світло) А в моєму випадку при оберта...
Людина лампочки береже від просадок напруги при старті двигуна.)))
голова
навіщо заважати машині працювати?
У чому перешкода?
вторгнення в електрику!
Врахую, дякую за пораду.
))).
))))