Коли купив машину, відразу почав щось робити в ній, раз-два знявАКБ і після кожного зняття, обороти були не стабільні, доводилосяїздити містом 1-2 дні що б все стабілізувалося .
Пробував навчав дроссельну заслінку :іноді допомагала, але далеконе завжди . 500-600, прочитавши в книзі що холості оберти дляавтомата повинні бути не точним, але близько 800, в книзі написаноточно. При тому що вони падають так низько що не раз було призупинці на світлофорі навіть глухло.
Але в черговий раз після зняття АКБ, я все-таки вирішив спробуватиданий спосіб, поїхав у магазин купив балончик для чищеннякарбюратора і почав розбирати заслінку, описувати не буду, надрайві є багато вже тим про це ось наприклад, я проробив все те жсаме, зібрав все на місце перевірив і ось тепер я можу сказати:щоце дійсно допомагає, після складання обороти відразу були в нормі, не якихось падінь оборотів немає, вже пройшло місяця 3-4 я знімавАКБ вже разів 10 і не відчуваю більше проблем з оборотами.
Усім успіхів.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.