Всім привіт! Коротше трапилася якась фігня з машиною. У неділювиїхав з роботи дамою, все було чудово, і тут в якийсь момент приїзді під гору зникла тяга і заблищав і ESP, на табло напис що ESPвідрубався і антиполюше.Понад 2800 оборотів не крутить, турбіна недме взагалі., все безрезультатно, а якщо якимось чином іскидалася, то після запуску двигуна відразу все на місцях.Почитав зцієї помилки, поліз до вакуумного акутатора який відповідає затурбіну.Виявив що один проводок обламався біля фішки.Зрадів що всешвидко знайшов, розібрав фішку, все полагодив за допомогоюпаяльника.Все зібрав назад а у відповідь фіг, все як було так іє.Так як у мене всі інші вакууми вже не затребувані, вирішивперекинути місцями, але і це не допомогло.Коли зняв фішку звакуумника який відповідає за ЄДР, спалахнула помилка що розривланцюга або замикання по ЄДР, зробив висновок що вакуумник живий, але моя проблема так і не наважилася. Так як задовбався за цілийдень у гаражі, зібрав і поїхав дамою, при цьому все підключив дозаміненого вакуумника, коли заглушив авто, почув якийсь шум з-підкапоти, від цього вакуумника (який для турбіни) і йшов цей шум, Він аж наче вібрував, я зняв трубку з нього він пшикнув ізаспокоювався. Ось тепер сиджу і думаю як вирішити цю проблему, ічому той вакуумник так поводився, що не так з ним або знадходженням харчування на нього? Буду вдячний за будь-якудопомогу.
Перша помилка p0243. Друга це я відключив фішку ще з одноговакуумника, так що друга помилка не проблема. Ця помилка вискакуєразом з p0243.






Коментарі6
ес завжди відрубується при серйозних несправностях двигуна. на цю увагу не звертай. помилково роби діагностику, лексія ж є.
Робив. Показало на обрив ланцюга або замикання вакуумного клапана. Обрив спочив, він дійсно був. А помилка все одно залишилася. На третій день зрозумів у чому проблема. Коли продзвонював дроти мультиметром, то вийшло, що трохи розширив клеми в роз'єм...
як кажуть, все як завжди.
А який пучок проводів на ебу входять правда від вакуумного акутатора?
Можливо мається на увазі ланцюг на датчик тиску наддуву, встановлений на інтеркулери.
Завтра гляну і його.