Промив систему охолодження та грубку. Супер результат!

Машина у мене третій рік. Стан червоного антифризу був гуд, коликупив. Здалося, що йде трохи, але потім поспостерігав — рівеньзупинився. Думаю колишній господар залив перед продажем тосолу.Загалом цього літа. Глянув я в бачок розширювальний - а тамкоричнева жижа! Температура у мене трималася трохи вище серединивлітку, в пробках піднімалася кілька разів майже до критичного, алеварто було проїхати пару кварталів - падала, взимку трохи нижчесередини.Піч гріла минулі 2 зими непогано. Цієї осені помітив, щоякось гірше почала гріти.
Вирішив поміняти антифриз нарешті Для червоного термін 5 років, аледумаю, у мене там був дешевий тосол.
Переглянув купу форумів про чистку ОС.
1) Вирішив для початку промити просто дистилятом. Дав попрацюватидо відкриття термостата, злив таку ж жижу як вперше. Потім десьтиждень їздив періодично заливаючи новий дистилят і зливаючи йогонадвечір. 2) Після всього зняв один патрубок і побачив, що всевсередині покрито шаром слизу, який трохи очищується зубною щіткою.Зрозумів, що лити антифриз зарано. Купив промивання Mannol за 40грн. Залив трохи більше половини. Поїздив за інструкцією півгодини— зазирнув у бачок, а там чиста вода. Вирішив покататися по роботідо вечора, загалом не більше 10км вийшло (близько години по часу).Увечері вже з ліхтариком заглянув у розширювальний — а там така жкоричнева жижа, як до зливу "антифризу"! Знову всі кілька днівпромивав дистилятом. Разів 5, не пам'ятаю.
3) Вирішив промити ПІЧКУ окремо. Надивився роликів в інтернеті івибрав для себе найприйнятніший спосіб, тому що гаража у мененемає, все це робив на вулиці. Взяв дві пляшки зі спортивнимикришками — вони входять до моїх патрубків так, що й не знадобилисяхомутики. Я купив близько метра патрубка, але теж не знадобився.Промивав я використовуючи патрубки ідучі до грубки. Зняв їх тількине в місці, де на піч одягнені, а в зручнішому і доступнішому (врайоні помпи і праворуч від двигуна вони у мене)., друга пляшкапросто порожній. Потім ганяв цю воду через грубку, стискаючи дооднієї пляшки, то іншої. Треба в рукавичках, палко! )) Вперше япросто був у шоці! У мене з грубки просто чорна жижа пішла, і цепісля всіх попередніх промивок! Викинув пляшку, розмішав ще кислоти— ще гірше! Втретє стала трохи світлішою. Замахався я додому бігатиза окропом і таке інше — вирішив не перестаратися — кажуть, якщо вгрубці були дірки, то після промивання можна вимити бруд, який цідірки заліпив і потече. Загалом, промив усе ретельно гарячоюводою.Піч почала гріти після всього цього краще. Але
читаємо далі.
4) Я помічаю, що після промивань стрілка температури заходить уположення NORM але далі не йде, тобто температура ОЖ сильно впалазагалом! Це вийшло від того, що раніше радіатор і грубка булисильно забиті і не віддавали тепло. А після промивання радіаторстав охолоджувати як належить. Піч, до речі, після промивання грілавідмінно навіть за такої низької температури ОЖ. Тут я зрозумів, щов мене треба поміняти термостат, бо він трохи відкритий і ганяє повеликому колу постійно. Зняв кришку термостата - у мене стоїть щеоригінал Motorcraft! Був повністю закритий, коли я дістав його нахолодній машині вранці. Але після варіння при кімнатній він незакривався на міліметр. Поставив Wahler, також на 92 градуси.Прокладку намазав тонким шаром герметика Reinozil (60 грн тюбик. До300 градусів витримує) Тепер температура трохи нижче за середину.Піч гріла так добре і до заміни термостата, що колір антифризу дозаміни. Ледве витяг термостат — все прикипіло. Довго шкрябаввикруткою і шилом. Після заміни я навіть і не відчув різниці. Заразще їжджу на дистиляті – промиваю так би мовити і тестую. Скорозаморозки — заллю червоний антифриз маде ин Германі)))) Подивимося, може почне десь капати, у антифризу набагато краще прохідність ніжу води. Забув написати, що знімав розширювальний бачок, тежпромивав удома довго — з нього досить багато бруду вийшло, бо водаганяла по ньому вже чиста. І промивав залишками промивання Mannolпісля чищення печі всю систему. Теж залив на цілий день. Бруд був, але не тому що вперше звичайно. Термостата кришку чистив до металубудинку, сам корпус чистив набивши в дірку паперу, щоб нічого непотрапило зайвого в систему. Залив кілька днів тому антифриз.Пишуть в інтернеті, що не можна лити червоний в алюмінієвірадіатори, але начебто на етикетці написано, що "нейтральний до …алюмінію"
Залив цей антифриз. Пишуть в інтернеті, що не можна лити червоний валюмінієві радіатори, але начебто на етикетці написано, що
"але після варіння при кімнатній він не закривався на міліметр.Поставив Wahler, також на 92 градуси. Прокладку намазав тонкимшаром герметика Reinozil (60 грн тюбик. До 300 градусів витримує)Тепер температура трохи нижче за середину. Піч гріла так добре і дозаміни термостата, що колір антифризу до заміни. Ледве витягтермостат — все прикипіло. Довго шкрябав викруткою і шилом. Післязаміни я навіть і не відчув різниці. Зараз ще їжджу на дистиляті –промиваю так би мовити і тестую. Скоро заморозки — заллю червонийантифриз маде ин Германі)))) Подивимося, може почне десь капати, уантифризу набагато краще прохідність ніж у води. Забув написати, щознімав розширювальний бачок, теж промивав удома довго — з ньогодосить багато бруду вийшло, бо вода ганяла по ньому вже чиста. Іпромивав залишками промивання Mannol після чищення печі всюсистему. Теж залив на цілий день. Бруд був, але не тому що впершезвичайно. Термостата кришку чистив до металу будинку, сам корпусчистив набивши в дірку паперу, щоб нічого не потрапило зайвого всистему. Залив кілька днів тому антифриз. Пишуть в інтернеті, що неможна лити червоний в алюмінієві радіатори, але начебто на етикетцінаписано, що "нейтральний до … алюмінію"
Залив цей антифриз. Пишуть в інтернеті, що не можна лити червоний валюмінієві радіатори, але начебто на етикетці написано, що
"але після варіння при кімнатній він не закривався на міліметр.Поставив Wahler, також на 92 градуси. Прокладку намазав тонкимшаром герметика Reinozil (60 грн тюбик. До 300 градусів витримує)Тепер температура трохи нижче за середину. Піч гріла так добре і дозаміни термостата, що колір антифризу до заміни. Ледве витягтермостат — все прикипіло. Довго шкрябав викруткою і шилом. Післязаміни я навіть і не відчув різниці. Зараз ще їжджу на дистиляті –промиваю так би мовити і тестую. Скоро заморозки — заллю червонийантифриз маде ин Германі)))) Подивимося, може почне десь капати, уантифризу набагато краще прохідність ніж у води. Забув написати, щознімав розширювальний бачок, теж промивав удома довго — з ньогодосить багато бруду вийшло, бо вода ганяла по ньому вже чиста. Іпромивав залишками промивання Mannol після чищення печі всюсистему. Теж залив на цілий день. Бруд був, але не тому що впершезвичайно. Термостата кришку чистив до металу будинку, сам корпусчистив набивши в дірку паперу, щоб нічого не потрапило зайвого всистему. Залив кілька днів тому антифриз. Пишуть в інтернеті, що неможна лити червоний в алюмінієві радіатори, але начебто на етикетцінаписано, що "нейтральний до … алюмінію"
Залив цей антифриз. Пишуть в інтернеті, що не можна лити червоний валюмінієві радіатори, але начебто на етикетці написано, що
"пишуть в інтернеті, що не можна лити червоний в алюмінієвірадіатори, але начебто на етикетці написано, що
"пишуть в інтернеті, що не можна лити червоний в алюмінієвірадіатори, але начебто на етикетці написано, що