Відвідав сьогодні СТО

Що було зроблено:
1. Заміна прокладки клапанної кришки.
2. Ремонт піддону.
3 Заміна масла.
З клапанною все просто вафлити початку рік тому, руки дійшли заразіз заміною.Головним завданням було зробити піддон, при минулійзаміні масла різьблення вийшло разом із пробкою, а за Б/У заражаютьвід 100 Піддон відремонтували і зливну пробку зробилиремонтною.Поясню розсвердлили отвір вставили болванку туди ізаварили, нарізали різьблення на 12. Якщо зірвуть можна перерізатина 14, якщо знову уконтачать, то на 16. Роботою дужезадоволений.
> Огляд розподільного валу показав, що є незначні потертості, їздити можна, але якщо залишати машинку собі, то збирати гроші нановий.
Ось таким великим КВ змогли минулого разу зупинити теч.
Ось так виглядає відремонтований.
Під клапанною кришкою нічого страшного, ганчіркою протер і блиск.