Готую сани влітку.
Прийшов врятуй готуй варешки про запас, а я готую вебасту до зими.Прикупив помпу, а то моя здохла, купив забірник для палива якийінсталюється в насос, а то рукожопи мені хріново забірник поставили, і прикупив оригінальний паливний шланг від забірник до насосувебасти. >
Коментарі11
Збірник, саму трубку треба встановлювати так, щоб до дна трохи не діставала. Це для того, щоб міг доїхати до АЗС.
Вона ставиться в кришку паливного насоса і забір палива йде з колби насоса.
Є різні варіанти, можна на бак, є такий варіант.
Мені ледарі закинули шланг не знімаючи бак спереду по ходу руху, під час руху під гірку вистачає повітря.
Палива мало, ось і вистачає.
Підлога бака мало?
ех і собі хочеться. Але дорого стало, простіше так їздити.
Зараз Вебаста 200$ Б/У оригінал. Якщо по трасі то і без догрівалки 90 тримає. А коли -20 і став у пробку то важко до 60-ти доходить.
ну я взимку дізнавався весь комплект 350 Американських гривень стояв з пультом. думав влітку купити але як курс пригнув передумав, зараз коробку потрібно полагодити щоб нормально їздити.
З нинішніми доходами їх і за 200 не сильно беруть)
та прибутки ппц.Я коли сцепу міняв на коробку грошей не було, думав і так поїздить а воно не тут то виє коробка з кожним кілометром все більше.