Ось і все хлопці!

Привіт усім! Сталося у мене те що вже не повернути! ((
Моя улюблена машинка згоріла.(( Тому це останній пост про моюLantra J1.< ) Якось я їхав і на мій подив у мене порвався заднійстакан.Чому я здивувався? Тому що зсередини багажника все виглядалодуже добре склянки не були живі і не було ніде видно що вони можутьАле як виявилося склянка все ж таки була гнила, хоча спочатку ядумав що просто заклинило стойку.
Загалом що робити, поставив я машину в гараж і вона чекала моговільного часу для того щоб поварити стакан.

Вигляд з багажника
з салону

Загалом поварив я склянку, все красиво і чудово... Був так самокухонний і другий тому що він теж на цьому ж місці мав гарну іржу, а також підкрилки.

А також мені потрібно було поварити поперечний лонжерон і тому ядля цього зняв бензобак. Не було умов для роботи. Але поваритиланжерон так і не встиг, почалися морози та сніги. Добре, що вонана газі добре заводилася і навіть у мінус 16 градусів. Знаю що вмороз так робити не можна, але інших варіантів у мене не було.
Так я проїздив близько місяця, але мені все-таки стало шкода свійредуктор і я вибрав "теплий" день для того, щоб поїхати івстановити бак.
Домовився зі знайомим щоб у нього на ямі це зробити і так і було.Потім приїхав додому і думаю, що треба підключити насос іперевірити. Підключив, завів на газі чую насос працює перейшов набензин. Оберти впали до неодружених 750 а потім десь до 600 явирішив підгазнути і підняв до 1500 і вона почала підтраювати апотім бавовну під капотом і помчала. Коротше витратив два своїхвогнегасники і два сусід витратив, плюс садовий шланг і з горемнавпіл погасив. Ременя ГРМ і то місцями не рахуючи проводки.

Тривало це все не більше п'яти хвилин.
Чому це сталося? Всі ми знаємо, що з часом паливні шлангипересихають, але я тепер знаю, що якщо шланги довго без бензину, товони ще швидше пересихають. Це була трубка обрядки, а вона якразнад трамблером. Тому хлопці десять разів перевіряйте всі шлангиперед запуском.
Тепер розпродаю уцілілі деталі.
Ось така сум-біда, хлопці.(((