Встановлення електроприводу дверей багажника в Kia Niro. Частина 1

Давно вже хотів встановити електропривод на двері багажника. Теперпід час морозів, рідні газові підйомники стали погано підніматидверцята і я зважився. Придбав комплект на AliExpress, осьпосилання:Better…344762& sku_id=66991531840 і сенсор активаціїногою:Aliexpress.com.ua/item/400026… 823dcf, tpp_buckets:21387%230%23183380%230& _ga=2.161130813.1425889957.1612086175-365854138.1577344762& sku_id=10000013589134588
Доставка .
Не відкладаючи в довгий ящик одразу зайнявся установкою.На початкувсе встановив і підключив для перевірки, запрацювало всеодразу.Потом зайнявся укладати всі дроти, що було б всеакуратною.Загалом оновленням я задоволений, але є кількамоментів, які мені не сподобалися, про них я розповім у 2частини.
Весь процес установки викладаю у фотографіях з описами.
Управління можливо чотирма способами:кнопка на панелі приладів, кнопка на торці дверей багажника, сенсор у нижній частині бамперата з рідного ключа (кнопка відкривання багажника).
Так виглядають електричні приводи, лівий і правий, є різниця.
Весь комплект.
Знімаємо обшивку дверцята багажника.
Видаляємо регулювальні упори
Що б не залишати відкритий отвір я заклеїв його армованою клейкоюстрічкою. Демонтуємо рідні газові пружини з кульковими шарнірами.Прикручуємо нижні майданчики з кульковими шарнірами які йдуть вкомплекті. Також і на дверцятах. Ця деталька закриває отвір відрегулювального упору.
Болти, які йшли в комплекті для кулькових шарнірів довелосявкоротити на 5 мм.
Тепер можна встановити електроприводи. .
Видаляються гумові заглушки і туди просовується кабель, який вжемає на собі аналогічні заглушки.
Кабелі від обох приводів виводяться через отвір, потім разом зкабелем живлення укладаються навколо скла. Знімаємо обшивку задньоїпанелі. Багажника та демонтуємо рідний фіксатор замку.
Прикручуємо з комплекту новий рідними гвинтами.
Демонтуємо рідний замок.
Встановлюємо замок із комплекту. Цей замок має функцію дотяжки.
Новий замок має електропривод дотяжки, який з'єднаний з нимтросиками і вони вставляють разом.
З протилежного боку встановлюється блок управління, але передфіксацією до нього потрібно підключити всі кабелі.
Зручне місце установки зумера.
До проводів кабелю, що йшов до рідного замку, потрібно підключититри дроти:чорний до чорного, червоний до червоного, білий дозеленого.Ці проводи йдуть від блоку управління. Так само на цьомукабелі є два роз'єми, які під'єднуються в розрив підключення рідноїкнопки відчинення дверей багажника.
Кабель підключення живлення.
має бути підключений так, у розрив роз'єму живленняелектро-підсилювача керма під передньою панеллю. Але я підключивживлення до вільного запобіжника окремо, не змінюючи рідніпідключення. Кабель CAN так само повинен підключатися в розривпідключення CAN шини до блоку керма. Я також підключив в іншомумісці не порушуючи рідні підключення. Сенсор активації ногоювстановив з внутрішньої сторони нижньої частини бампера. Для цьогодовелося знімати бампер.
Район де встановлений сенсор вказаний на фото червоним.