Минулими вихідними відбувся третій етап Національного ЧемпіонатуУкраїни RTR Time Attack та мій перший виїзд на новій машині.
Буде багато у та фотографій ))
П'ятниця вечір, вантажимо автомобілі на автовоз і дружно виїжджаємона Київ.
Субота ранок, починаємо вивантаження автомобілів та займаємо місцяу тех.Парку.
З самого ранку день не задався, час першого виїзду на тренування амашина відмовилася заводиться, пару хвилин і проблемувирішили.Виїхали але вистачило не на довго вже на 3 колі машиназаглухла і довелося притиснутися до узбіччя і чекати доки всідокатають сесію на тренування 15 хв, після цього дотягнули буксиромдо тих парку і почали шукати проблему, спасибі Grelkinдопоміг наїти відірваний провід від мізків, все полагодили і машиназавелася, ура)
Наступна спроба виїхати на тренувальну сесію, знову проблема, на 3або 4 не пам'ятаю вже колі, температура олії 130, їжу 2 коласпокійнісінько остуджую олію і знову в бій але знову ні, в салонівідчуваю запах антифризу, знову в тих парк не доїхав сесію докінця, як виявилося з розширювального бочка кидає антифриз і всяпідготовка залита, шукаємо проблему, міняємо кришку на радіаторі ізнову на тренування, знову 2-3 кола температура масла максимум ізапах антифризу, знову тих парк знову колупати шукати проблему, нацьому тренувальний день закінчено. До того ж з'явилася проблема зхолостим ходом, не тримає обертів, вирішено було відключити датчикзовсім. > ранок неділя, день змагання…
що маємо з машиною:холостий полагодили але проблема з антифризомзалишилася, вирішую відкатати спокійно кваліфікацію щоб потім хочпроїхати одну сесію в залік.
котимося на старт )
і ще трохи фотографії
трохи дрифту в перервах між заїздами
за підсумком зміг все ж таки проїхати 2 залікові сесії і взяти 2друге місце, чому дуже радий! коли побачив що потрапляю на подіум)після гонки завантажили машини назад на автовоз і поїхалидодому.
На слід день уже було вивантаження в Одесі і перегін машини насто.
вже точний огляд показав у чому проблема, тріщина в блоці.
поки не зрозуміло чому кидала антифриз і що там з неодруженимсталося, розтин покаже
продовження слідує...
Коментарі18
а млинець, прикро…скорішого ремонту тобі!
дякую, чекаємо на запчачти і складання
Живчик. З тріщиною в блоці взяти п'єдестал) Роблю швидкого ремонту)
спасибі) машинка чекає на свою чергу у моториста і знову в бій!
Вітаю)Як після купехи хетч себе показав?)
дякую) рулежкои хеч порадував!
Круто, з такими проблемами ще й 2 місце)))) Вітаю!
Круто! Машина з АБС чи стоїть осьова схема з регулятором?
спасибі) немає абс, немає гідрапідсилювача керма ... хардкор 🤘
Як реалізовані гальма? Стік РТУ чи регулятор?
стік рота з шайбами
Швидшого повернення до ладу
у тебе тріщина в блоці, у Діми Бачера вкладиші. все одно вітаю з 2 місцем
техніка не витримує, але нічого страшного, відремонтуємо і в бій!)
Вітаю зі сріблом! Тернистий шлях на тумбу! Температура повітря звичайно постійно намагалася вбити техніку ... Що в результаті було причиною проблем з маслом і антифризом?
Дякую, та день був жаркіі)машина чекає свою чергу до моториста, буде розбиратися і там вже видно буде, про це напишу слід пост.
Мені на минулому етапі ТАК сподобалася купешка! Ти правда з нею розлучився через вагу?
її було шкода корчувати а цей кузов чекають зміни на слід сезон)