Усім привіт. Перший запис у бортовику Купехи буде про паливнусистему.
Стояли сток форси 240, тепер 330 від h22 Type R.
зробили профілактику на стенді та замінили гумки.
Так само встановлено новий паливний регулятор.
>
Усім привіт. Перший запис у бортовику Купехи буде про паливнусистему.
Стояли сток форси 240, тепер 330 від h22 Type R.
Так само встановлено новий паливний регулятор.
Коментарі20
Що зміниться, якщо на d16z9 поставити більш продуктивні форсунки.
Її почне лити. Після установки форсунок, потрібно налаштовувати мізки, після цього поїде трохи веселіше.
на таких же катаю, політ нормальний)
Я в тебе побачив ще дроссель 70ыи, задумався)
хочу впуск переробити а дросель так і залишу)
а в чому був сенс заміни?
240е- по заводу стоять на 165 лс330е- по заводу на 212 лс Так як мій мотор гібрид, орієнтир на 200 лс, гадаю що гірше не буде на нових форсах
зрозумів, гірше не буде точно.
Сьогодні Сірий Зленко має прошивку записати нову, перевіримо)
Ну, перевіряли? Відос б скинув
Погода фігова, сподіваюся скоро буде
У тебе рідні мізки шиються? Пощастило. Заздрю)))
Переходь на наш бік, бери Хонду))
Неее) релігія не дозволяє) Нісмо онлі)))
Це похвально! )
І стік мізки їх спрятали без проблем? Переливу не буде?
Суміш стала багатшою, але не переливає.але все одно сьогодні повинні перезаписати прошивку, завтра тестуватимемо.
Форси високоомні? На Н22 здавалися і низькоомні.
У мене стояли високоомні і ці теж високоомні, так що з цим усі good )
Тобто сток 240-е високоомні?)