нарешті відремонтували клімат (помилка 04f9)

Почалося все ще наприкінці літа після кількох далеких поїздок —їдеш собі, нікого не чіпаєш, за бортом близько 40 градусів спеки (на сонці), в салоні приємна прохолода. І раптом розумієш, що тивесь мокрий і не така вже й прохолода в салоні :( покрутив крутилкиклімату, все знову норм. Їздив з такою проблемою - не міг зрозумітив який момент таке відбувається (то виявлялося то ні) - кондерзаправляли, все норм, але - прийшла осінь, Похолодало клімат всебільше працював у режимі без кондиціонера і проблемі виявляласязнову.Звернув увагу, що проявляється коли вентилятор салонний дмена середніх і малих оборотах — на цих режимах він просто інодіпереставав дмухати. Чим швидше їдеш тим помітнішим був потік.)Доводилося викручувати швидкість вентилятора напередмаксимальний/максимальний рівні і тоді в салонівстановлювалася потрібна температура., Слабо і не довго (поки непрогріється), тому я резонно подумав що це просто здох/забивсявентилятор і просто не може іноді розкручуватися на малих обертах.Купив новий, замінили, радості не було межі, але не довго -наступного дня проблема виявилася знову: (зате у мене теперабсолютно новий вентилятор і можна на довго забути про йогопоскрипування і відповідно ремонт.) Трохи погугливий зрозумів що цеможе статися через несправний блок управління вентилятором (терморезистор) знайомий з розбирання підігнав свіжий зразок, засмачну ціну, але виглядав він дивно — не так як гуглився.Виявилося, що це якраз те, що треба, всі картинки, які гугляться —це для авто з кондиціонером, а не з кліматом. Майстер зайнятий, тоя, загалом нарешті то потрапив на сервіс, де зі зняттям торпедоблагополучно замінили цю штуковину. - вам міняти цю хрень.До речівона не розбірна - перепаяти згорілий елемент не вийде :(

І зроблю невелику витримку з коментарів, щоб не лазити там і нешукати потрібну комусь або інформацію:

Номер оригіналу:6Q1907521B

Продіагностувати клімат можна без підключення до комп'ютеразасобами самодіагностики. Запускається так:
Вимкнути запалення, затиснути одночасно кнопки рециркуляціїі econ, тримати, включити тримати ще 3 секунди, запускаєтьсясамодіагностика клімату.По завершенню показує наявність/відсутністьпомилок.

Помилка 4f9 — не працює вентилятор або цейтерморезистор.

< Якщо вентилятор хоч іноді розкручується на малих обертах безвереску і сторонніх шумів, то проблема не у вентиляторі а саме втерморезисторі. Спосіб лікування - пересадка пошкодженого органу (тобто заміна)

повний список кодів помилок, більшості з яких у нас не може бути (через не настільки просунутий клімат):< br/>
www.skoda-club.org.ua/for…/showthread.php? tid=18881

З урахуванням зняття торпедо (але без урахування купівлі новоговентилятора, тому що можна було не міняти новий):