< p>
Поліуретан у ходову
Не подобається.
Спочатку відчувалося що начебто все добре і пружніша руліжка, алені - погодозалежність дістала - трохи сухо і тепло - скрипи припроїзді нерівностей на малих швидкостях і при поворотах керма, волого - все добре - майже не скрипить ... З'явився плаваючий "нуль" керма - це взагалі жерсть і я поки не впевнений що це тежполіуретан - проявляється так:їдеш собі по прямій, дивишся — кермоне відцентроване, а повернемо трохи направо, робиш різкий рухкермом ліворуч і назад (прямо на ходу) і кермо вже стоїть рівно інавпаки.
Треба поміняти на звичайні гумові але від ауді ТТ
Тормозні диски BREMBO MAX
Не сподобалися
повіло після першої ж калюжі. Повернув TRW — політ зновунормальний. Підпаяти пульт до кнопок — виявилося не варіант — євитік струму, батарейка розряджається дуже швидко, розбирати іробити все правильно — ліньки, тому кнопки не працюють.
Крюк багажник
Подобається
користуюся рідко, але коли треба щоб щось не впало — буває дужекорисно.
Тверда підлога в багажнику
Подобається
набагато краще ніж з ганчіркою. Потрібна доопрацювання!
Різні галогенові лампи з підвищеною світловіддачею
Не подобається
Для себе ухвалив рішення більше не купувати. Стоять дофіга, світятьтрохи краще та приємніше — не сперечаюся, але вистачає максимум напів року, а то й менше — набридло…
Варіатор випередження запалення для ГБО
Берисливо
схоже для наших двигунів не дає нічого. Ні потужності, ні зменшеннявитрати газу. Якщо і є, то мізерне. Загалом воно того не варте., але він вже окупився - мій раз в 10К - перед або після замінимасла, бруду не багато, побічних явищ немає і не може бути (хто бщо не придумував собі) але і плюсів - теж немає - ні про якепомітне збільшення потужності на нашому двигуні мови бути не може, хоча ... )) загалом про нього все одно не шкодую - стоїть і працюєдалі. Посилений стабілізатор поперечної стійкості
Подобається< /b>
Вже забув як було без нього, але раз не дратує, значить подобається)) (єдиний мінус — треба пам'ятати що мені тепер втулкистабілізатора потрібні не 16мм а 18мм)
Ситуація як з посиленим стабом поперечної — вже не пам'ятаю як безнього, тому вважатимемо що подобається ))
ГБО
Подобається!
Це просто необхідна штука — не пошкодував жодного разу. Ніякихпроблем не завдає, втрати потужності немає, економія — є) Окупилосявже дуже давно
Круїзконтроль
Подобається!
Дуже корисна штука і я радий, що був чи не першим хто собіпоставив, зробивши досить докладний опис процесу; )
проводка в кришку багажника
Подобається!
після повної заміни ділянки проводів на більш гнучкі та стійкі дорізних температурних режимів про проблему — забув
>
Іридієві свічки
Ненадо
користуюся звичайними з трьома контактами NGK. Іридієві нічого недають — звичайні краще для нашого дригателя.
— треба змінити.
" зробивши досить докладний опис процесу; )
проводка в кришку багажника
Подобається!
після повної заміни ділянки проводів на більш гнучкі та стійкі дорізних температурних режимів про проблему — забув
Іридієві свічки
Непотрібно
користуюся звичайними з трьома контактами NGK. Іридієві нічого недають — звичайні краще для нашого дригателя.
— треба змінити.
" зробивши досить докладний опис процесу; )
проводка в кришку багажника
Подобається!
після повної заміни ділянки проводів на більш гнучкі та стійкі дорізних температурних режимів про проблему — забув
Іридієві свічки
Непотрібно
користуюся звичайними з трьома контактами NGK. Іридієві нічого недають — звичайні краще для нашого дригателя.
— треба змінити.
Коментарі9
Гарний піст!))
Повністю поділяю)
Каробка гуділа. Зараз у процесі складання. Чекаю голчастий підшипник п'ятої передачі. Подвійний підшипник замінив.
А що з голчастим? Поплавився пластиковий корпус?
Цілком правильно підплавив
А на інших передачах як голчасті? Підшипники первинного та вторинного валу?
Дефектів не виявили в межах допуску. Гудів здвоєний підшипник.
Подяка!
є ще кілька моментів, про які не було записів у БЖ, треба зібратися і написати )