Знову розбирання, знову зливати масло, тосол ... Вже набридло.Стало жерти масло, стала витрата порядку 18-19 л/100 км. А передцим мені попалися нові кільця якраз мого розміру, виробництва СРСРАле думаю за день поміняю - як звичайно ні! Розібрав, був приємноздивований чистотою в під клапанною кришкою, завдяки Мобіл5w-40.Зняв піддон, витягнув перший поршень, а на ньому відколотаперегородка між компресійними кільцями, з боку випуску, ну всепотрапив на поршня ... Витягую другий ТЕЖ САМОЕ саме також обламанесаме в тому ж місці, витягую 3й - теж історія, 4й і тут тесаме! !!! ! Що за прикол? 1 раз до 100 дійшло, але чому саме на всіхпоршнях ідентично? Загадка.
Поїхав купив поршня, зібрали тепер обкатую потіхеньку Купив Солексспробую як на ньому буде, зараз стоїть Вебер наріканьнемає./p>
Коментарі20
У нас на опелі коротше від херового бензину розвалилися в тих же місцях. Олія почала жерти дуже сильно і відповідно дим як у паровоза. Машина і сто тисяч кілометрів не пройшла. довелося капіталювати.
кілька разів їздив на 80 бензині ні чого подібного не було. тільки трохи гірше тягне.
ну у 08 моменту менше.
ну так.на 10 ньютонів.зате крутитися легше та й за тише класичного )
звук не головне. Ну з класики все одно надійніше потужніше
не головне, але все ж приємніше коли движка тихо працює. та й по надійності не поступається і ремонтопридатніше буде чим класичний. Про це можна довго сперечатися, у кожного свої смаки і думки але по мені так 083 мотор краще. а взагалі, у нього більш...
і я багато разів на 80м їздив, все гуд. Тим паче класичні двигуни розроблялися під 76й бенз якщо я не помиляюся.
ну так, двигуна ще розробки 70х років
Так ... Щастить тобі з ним ( То масло, тепер поршня ... До мене копійка з такою ж херней приїжджала, і теж на всіх чотирьох поршнях відколоті перегородки ( Вилікували заміною поршнів на костромські) вже 15 тис начебто поки політ нормальний) Поршня лл...
поміняв, зібрав начебто норм, поїздимо подивимося)
а я ось не зрозумію що у мене за біда, по трасі все відмінно, а по бездоріжжю бензин походу прямо в трубу вилітає, витрата космічна. Швидше за все через дитонацію перегородки побило.
та витрата капець був ... шестірні б поміняти що б не так крутити його ...
майже стовідсоткова ймовірність, що поршня розвалилися від детонації. двигун швидше за все під 92 бенз створений
він і їздить на 92м)))
Цікаво, цікаво! А ви, впевнені, що їздили тільки на 92-му? І на заправці вам залили не 80-ий? -(
від того, що він заллє туди 80, мало що зміниться, тільки витрата і тяга.
згоден
Так, самі тоді спробуйте на своїй машині! Залийте повний бак 80-го бензину, замість 92-го або 95-го, і покатайтеся, подивіться потім, що у вас вийде з мотором. Потім вже поговоримо про те, що зміниться , чи ні! Спочатку, перевірте, а потім пишіть! Я ...
перевірено багаторазово, в основному тільки 80 і був т.к. не на заправці брав.92 заливаю і їде краще і працює тихіше.
а різнця? ці мотори і виготовлені під 80, тоді не було 92