Після температури, далі звичайно ж турбіна.
Вся в олії і є невеликий люфт.
Подивився на нові за ціною автомобіля і якось нелюдяно новуставити.Купити з рук теж не дуже зрозуміло. І звідки там олія течецілісність крильчатки має бути всі справи. .
Фото завтра з ранку скину а поки фотка почала мук із сайлентблокамину їх до біса)))
<
І в цілому списочок на найближчі 2 місяці
Грошей можу виділяти трохи поки.Але потроху все-таки робитиму. Зусіх сил.
Коментарі3
Ну як добре вона дме визначати не рукою треба, а краще б логи зняти і подивитися по діапазонах. І так-то можна купити картридж в неї на Алі, коштує від 7 тисяч, він відбалансований і за відгуками сміливо ходить два роки без втручань.
Картридж він що дає? І хто цією перевіркою займається?
Картридж це внутрішній елемент, він дає новий турбо своїми силами. Якщо звичайно не пошкоджений корпус. Щоб логи зняти, треба ваг-ком або Васю, підключити і покататися