Якось не складається у мене з ХХ
Ще навесні почалися приколи з холостим ходом спочатку він почавплавати, потім почала сіпатися коробка, пропала тяга, почалатроїти, при спробі відбудувати газ, газовики винесли вердикт МАРвидає свідчення повітря в 2 куша від норми, 2 рази різні ремонтникишукали невраховану .Не знайшли, промили ДЗ, не дуже допомогло, ...Потім була капіталка голови, заміна клапанів, в умовах весняноголокдауну.Машину забирав у кипіші після 2х місячного простою на СТО, намучившись пішоходом, зі словами ремонтника покатай км 200, ххстануть на місце.Не стали. Дистанцію, по місцевому за 3 міс накатал~2000 км, але їхати спецом за 50 км, то колись, то не з руки. Ісекундоміром, ХХ впали з 1000 ... 1100 спочатку до 900, потім до750.780 (судячи з ELM327) на кшталт все Ок ... Але варто проїхатисяхвилин 10, як ХХ стають знову 1000 при натиснутій педалі гальма абона режимі P АК знову все встає у норму 750.780 (судячи з ELM327)…щоза хрень така не зрозумію.
Коментарі13
На рахунок мафів, нічого не знайдете, вони будуть чути швидко якщо не поставите повітряний фільтр японський з просоченням, дивишся максимум на тижні 2 більше буде ходити, ще начебто МАФ підходить від ваза якогось, точно не пам'ятаю, від фірми BOSH , ...
Позбавляйтеся від ікстреїлів, пройдений етап вже постійно горіли мафи, то одне те інше, жити не давав, рік тому обмінявся на кроун, і все як по маслу, ікстреїл це помилка життя, постійно якісь проблеми
рапортую, поїхав до ремонтника, що обслуговує двигун, підключили людину зі сканером, поки знайшли зонд нижній, що здохнув лямда... не подає ознак життя взагалі, подальша діагностика безглузда до усунення трабла з лямдою +розбитий компресор, по ньому ...
Може повітря де смокче?
Шукали, кілька разів, і я і СТО від банального карбклінера по форсунках, до димогенератора у вигляді кума з кальяном, підсмоктувачів не знайшли облазили все ... поки варіанти або МАР мізки любить (по хорошому його інший би підкинути . Але де його взя...
А зробити хорошу діагностику немає можливості? Принаймні мертвий дмрв хороший діагност побачить (за умови, що у нього хороше обладнання)
МЕРТВИЙ маф відразу було б зрозумілий і без діагносту. Це динаміка і дим як у Адмірала Кузнєцова. А ось некоректна поведінка можлива. А Маф вже промивався? Не допомогло?
Як на мене, всі ці промивання-мертвому при парках, але кожному своє, як то кажуть
просто маф він краще рідний ніж контракт - штука дуже ніжна і дорога, а роблять їх тепер у кожному китайському підвальчику. Легко помилитися у виборі.
Ну саме в моєму випадку вже стояв все одно не оригінал і мити сенсу не було. Тому змінив Китай на стартвольт (який власне теж Китай, але фабричний)
написав вище причину, мертвий лямда нижній, через нього мізки божеволіють, судячи з сканеру йде постійне коригування і дисонанс на розподільних валах, поміняємо його будемо знову сканувати
Спробуйте все-таки новий МАФ. Starvolt можна за 30 $ взяти (2200-2400 в рублях). Вам повинен підійти STARTVOLT VSMF1401 (але краще уточнити)
+ за стартвольт, на ньому їжджу дек місяців вже, політ нормальний 👍 2200 приблизно по рублях, все правильно