Тиждень тому зібрався їхати в Білгород-Дністровський.
І за звичкою в далеку дорогу хотів перевірити масло, антифриз іт.Д. Ручку відкриття капота не відчув ніякого опору. Спочатку думавщо обірваний трос./>
Почав перелопачувати різні сайти …
Спочатку вже збиралися ламати радіаторні грати, але прочитав наопель клубі що може і не допомогти.
> Почекали поки охолоне двигун.
Відкрутили знизу кріплення бампера, один чоловік відтягував йоговперед. Всунутою через решітку радіатора підтягуємо край пружинивгору, а знизу з-під бампера штовхаємо цей же кінець пружинки в бікдвигуна, правда довелося знизу трохи метал розколупати для того, щоб було видно цей край пружинки. Близько 3 години тому щопробували різні варіанти і чекали поки охолоне двигло. Була така жпроблема на дорестайлі, але там все було набагато простіше. Тамграти окремо і легко зняв грати і підробив пружинку. Загалом раджувсім власникам рестайсингової омеги - якщо ви бачите що пружинкапотерта, то не відтягуйте, а відразу поміняйте. Бо це сталь, а воналопає. У мене була не сильно перетерта, але все ж лопнула. Пружинкана розборці коштує 30 грн.
Якщо у когось така біда трапиться в Києві пишіть, дам телефонхірурга))))
Коментарі3
Зробили з розуму, а в мене попередній власник вибивав пружинку, мабуть, капот погнули і кузов теж покоцали
Та там цілий консиліум зібралася людина 10-15. Плюс інтернет на допомогу)))
Фотозвіт не робив, передер фото з інтернету))